МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Пермский Государственный Технический Университет
Маркетинг
Контрольная работа
Конкурентоспособность
Пермь, 2010
Табл.1 Технические характеристики
| Технические характеристики
|
Весовой коэфф.
|
Базовый вариант
|
Nissan Tiida
|
Ford Mondeo
|
Peugeot 308
|
| Комплектация |
Komfort |
Ambiente |
Premium |
||
| Двигатель (объем, л.) |
10 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
| Двигатель мощность (л/с) |
10 |
100 |
110 |
125 |
120 |
| КП (АКП - 1, МКП - 0,5) |
8 |
1 |
0,5 |
0,5 |
1 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км |
10 |
7 |
6,9 |
7,4 |
7,9 |
| Время разгона до 100 км/час, с |
7 |
12,5 |
11,1 |
12,3 |
11,4 |
| Максимальная скорость, км/ч |
7 |
180 |
186 |
195 |
182 |
| Усилитель руля (есть - 1, нет - 0) |
8 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| ABS (есть - 1, нет - 0) |
9 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Кондиционер - 0,5, климат-контр. - 1 |
9 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
1 |
| Подушки безопасности, шт. |
10 |
4 |
4 |
7 |
4 |
| Подогрев передних седений (есть - 1, нет - 0) |
8 |
1 |
1 |
0 |
1 |
| Центральный замок (есть - 1, нет - 0) |
6 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Электропривод зеркал (есть - 1, нет - 0) |
7 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Электростеклоподъемники (пер. - 2, все - 4) |
7 |
4 |
4 |
2 |
4 |
| Диски (сталь - 0,5, литьё - 1) |
6 |
1 |
0,5 |
0,5 |
1 |
| Аудио система (А/под - 0,2, сиди - 0,5, mp3 - 1) |
7 |
1 |
0,5 |
0,5 |
1 |
| Дизайн (в баллах 1-10) |
9 |
10 |
6 |
9 |
5 |
| Интегральный показатель качества |
138 |
------- |
------- |
------- |
------- |
Табл. 2. Технико-экономические характеристики автомобилей
| Технико-экономические показатели
|
Базовый вариант
|
Nissan Tiida
|
Ford Mondeo
|
Peugeot 308
|
| Цена |
700000 |
698300 |
676500 |
695000 |
| Срок службы, л |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Среднегодовой пробег, тыс.км |
20 |
20 |
20 |
20 |
| Средний пробег до ремонта, тыс.км |
80 |
80 |
80 |
80 |
| Периодичность ТО, тыс.км |
20 |
15 |
20 |
15 |
| Стоимость н/ч, руб. |
1000 |
1000 |
900 |
900 |
| Средняя длительность ТО, н/ч. |
8 |
9 |
6 |
6 |
| Средняя длительность ремонта, н/ч |
4 |
6 |
3 |
5 |
| Средняя стоимость з/ч, % от цены |
3 |
3,5 |
2 |
2,5 |
| Стоимость горючего, руб./л |
23,3 |
23,3 |
23,3 |
23,3 |
| Гарантия, год |
3 |
3 |
2 |
2 |
Табл. 3. Относительные показатели качества
| Технические характеристики
|
Степень
|
Nissan Tiida
|
Ford Mondeo
|
Peugeot 308
|
| Двигатель (объем, л.) |
1 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
| Двигатель мощность (л/с) |
1 |
11,0 |
12,5 |
12,0 |
| КП (АКП - 1, МКП - 0,5) |
1 |
4,0 |
4,0 |
8,0 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км |
-1 |
10,1 |
9,5 |
8,9 |
| Время разгона до 100 км/час, с |
-1 |
7,9 |
7,1 |
7,7 |
| Максимальная скорость, км/ч |
1 |
7,2 |
7,6 |
7,1 |
| Усилитель руля (есть - 1, нет - 0) |
1 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
| ABS (есть - 1, нет - 0) |
1 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
| Кондиционер - 0,5, климат-контр. - 1 |
1 |
9,0 |
9,0 |
18,0 |
| Подушки безопасности, шт. |
1 |
10,0 |
17,5 |
10,0 |
| Подогрев передних седений (есть - 1, нет - 0) |
1 |
8,0 |
0,0 |
8,0 |
| Центральный замок (есть - 1, нет - 0) |
1 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
| Электропривод зеркал (есть - 1, нет - 0) |
1 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
| Электростеклоподъемники (пер. - 2, все - 4) |
1 |
7,0 |
3,5 |
7,0 |
| Диски (сталь - 0,5, литьё - 1) |
1 |
3,0 |
3,0 |
6,0 |
| Аудио система (А/под - 0,2, CD - 0,5, mp3 - 1) |
1 |
3,5 |
3,5 |
7,0 |
| Дизайн (в баллах 1-10) |
1 |
5,4 |
8,1 |
4,5 |
| Интегральный показатель качества |
126,16 |
125,26 |
144,11 |
Табл. 4. Расчет цены потребления (на один год)
| Результаты расчета затрат
|
Базовый вариант
|
Nissan Tiida
|
Ford Mondeo
|
Peugeot 308
|
| Цена (за один год), руб
|
140000
|
139660
|
135300
|
139000
|
| Средние затраты на ТО (за один год), руб:
|
29000
|
44587,33
|
18930
|
30366,67
|
| труд, руб |
8000 |
12000 |
5400 |
7200 |
| запчасти, материалы, руб |
21000 |
32587,33 |
13530 |
23166,67 |
| Средние затраты на ремонт, руб
|
6250,0
|
7610,1
|
4057,5
|
5468,8
|
| труд, руб |
1000,0 |
1500,0 |
675,0 |
1125,0 |
| запчасти, материалы, руб |
5250 |
6110,125 |
3382,5 |
4343,75 |
| Годовые затраты на горючее, руб.
|
46600
|
32620
|
32154
|
34484
|
| ОБЩИЕ ГОДОВЫЕ ЗАТРАТЫ
|
221850,0 |
224477,5 |
190441,5 |
209319,4 |
Табл. 5. Относительные показатели конкурентоспособности
| Nissan Tiida
|
Ford Mondeo
|
Peugeot 308
|
|
| Относительный показатель качества |
0,91 |
0,91 |
1,04 |
| Относительная стоимость |
1,01 |
0,86 |
0,94 |
| Конкурентоспособность |
0,90 |
1,06 |
1,11 |
Вывод
: самым конкурентноспособным автомобилем является Peugeot 308 за счет того что при относительно низкой стоимости предлогается максимальная комплектация данного автомобиля, а так же относительно низкие затраты на ТО и ремонт автомобиля. Самым неконкурентноспособным автомобилем оказался Nissan Tiida, т.к общие затраты на ремонт и обслуживание данного автомобиля являются самыми большими, и автомобиль имеет высокую цену. Автомобиль Ford Mondeo имеет средние показатели по конкурентоспособности, т.к при оптимальной комплектации имеет среднюю стоимость, и средние затраты на обслуживание.