РефератыПромышленность, производствоПрПроектирование зубчатого и кулачкового механизмов

Проектирование зубчатого и кулачкового механизмов

РЕФЕРАТ


Курсовой проект: 32 с, 6 таблиц, 3 приложения на листах формата А1.


Объект проектирования и исследования – механизм: зубчатый, кулачковый.


Цель курсового проекта исследовать и спроектировать зубчатый и кулачковый механизм.


В проекте сделано: синтез планетарной передачи и эвольвентного зубчатого зацепления с угловой коррекцией, синтез кулачкового механизма с вращательным движением толкателя.


В главной части сделаны необходимые расчеты для исследования зубчатого и кулачкового механизма по которым было построено черчение составных частей данного механизма.


СОДЕРЖАНИЕ


Введение


1 Кинематическое исследование рычажного механизма


1.1 Построение плана механизма


1.2 Построение плана скоростей


1.3 Построение плана ускорения


1.4 Определение сил реакции и моментов сил инерции с использованием Метода Бруевича


1.5 Определение сил реакции и моментов сил инерции с использованием Метода Жуковского


2 Синтез зубчатого редуктора


2.1 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи 1-2


2.2 Проверка качества зубьев и зацепления


2.3 Расчет контрольных размеров


2.4 Подбор чисел зубьев планетарного механизма


2.5 Кинетический анализ планетарного механизма


3 Синтез кулачкового механизма с вращательным движением


3.1 Расчет законов движения толкателя


3.2 Построение теоретического и действительного профиля кулачка


Выводы


Перечень ссылок


Приложение А


Приложение В


Приложение С


ВВЕДЕНИЕ


Целью этого курсового проекта является получение студентами навыков в проектировании комплексных механизмов, тоесть таких, которые состоят с нескольких частей. В этой работе таким механизмом является привод конвеера, который состоит из рычажного, зубчатого механизмов и кулачкового механизмов.



Рис.1 Кинематическая схема редуктора



Рис.2 Кинематическая схема стержневого механизма



Рис.3 Схема кулачкового механизма


Исходные данные


Частота вращение двигателя =1080 об/хв


Частота Вращения главного вала =92 об/хв


Модуль колёс зубчатого механизма m
= 6 мм


Количество сателитов k
=3


Количество зубьев колес: 1, 2 = 14; z2
= 30


Фазовые углы вращения кулачкового механизма φу
=100 град;


φдс
=40 град;


φв
=70 град;


Ход толкателя кулачкового механизма h=74мм;


Эксцентриситет e =28 мм;


Тип диаграммы 2

1 СИНТЕЗ ЗУБЧАСТОГО РЕДУКТОРА


1.1 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи 1-2


Проектируем зацепление со смещением 1 – 2. Основними исходными данными при проектировании зубчатых передач является расчетный модуль m=6мм, и числа зубьев колес z1
= 14, z2
= 30. Параметры исходного контура коэффициент высоты головки h*
a
=1,0; коэффициент радиального зазора c*
=0,25; угол профиля исходного контура α=20°.


Коэффициент смещения исходного контура для первого и второго колеса


Х1
= 0,536 та Х2
= ХΣ
- Х1
= 0,976 – 0,536 = 0,44 (выбираются согласно от чисел зубьев колёс z1
та z2
).


Рассчитываем параметры для неравносмещенного зацепления.


Шаг по делительной окружности:


p = π∙m = 3,1416∙6 = 18,85 мм.


Радиусы делительных окружностей:


r1
=0,5∙m∙z1
=0,5∙6∙14=42 мм;


r2
=0,5∙m∙z2
=0,5∙6∙30=90 мм.


Радиусы основных окружностей:


rb1
=r1
∙cosα=42∙0,93969=39,467 мм;


rb2
=r2
∙cosα=90∙0,93969=84,572 мм.


Шаг по основной окружности:


pb
= p∙cosα=18,85 ∙0,93969=17,713 мм.


Угол зацепления:


inv αw
= + inv α = 0,031052;


α = αw
= 25,278°;


Радиусы начальных окружностей:


rw1
= 0,5∙ m∙z1
∙= 0,5∙6∙14∙1,0392=43,646 мм;


rw2
= 0,5∙ m∙z2
∙= 0,5∙6∙30∙1,0392= 93,528 мм.


Межосевое расстояние:


aw
= rw1
+ rw2
=43,646 +93,528=137,174 мм.


Радиусы окружности впадин:


rf1
= m∙ (0,5∙z1
– h*
a
– c*
) = 6 ∙ (0,5∙14 – 1,0 – 0,25)= 37,716 мм;


rf2
= m∙ (0,5∙z1
– h*
a
– c*
) = 6∙ (0,5∙30 – 1,0 – 0,25) = 85,140 мм.


Высота зуба определяется с условием, что в неравносмещенном и нулевом зацеплениях радиальный зазор равняется с*
∙m. Тогда:


h = aw
– rf1
– rf2
- с*
∙m =137,174 –37,716 – 85,140 – 0,25∙6 = 12,818 мм;


Радиусы окружности вершин:


ra
1
= rf
1
+ h = 37,716 +12,818 =50,534 мм;


ra
2
= rf
2
+ h = 85,140 +12,818 = 97,958 мм.


Толщины зубьев по делительным окружностям:


S1
=m∙ (0,5∙π+2∙x1
∙tgα)=6∙ (0,5∙3,1416+2∙0,536 ∙0,9396) = 11,766 мм;


S2
= m∙ (0,5∙π+2∙x2
∙tgα)= 5∙ (0,5∙3,14162+2∙0,44 ∙0,9396 )= 11,347 мм.


Толщины зубьев по основным окружностям:


Sb
1
= 2∙rb
1
∙ () = 2∙39,467 ∙ ()= 12,233 мм;


Sb
2
= 2∙rb
2
∙ () = 2∙84,572 ∙ ()=13,183 мм.


Толщины зубьев по начальным окружностям:


Sw
1
= 2∙rw
1
∙ (-inv αw
)=2∙43,646 ∙(–)=


= 10,817 мм;


Sw
2
=2∙rw
2
∙(-inv αw
)=2∙93,528 ∙(–)=


=8,771 мм.


Шаг по начальной окружности:


мм.


Необходимо проверить, выполняется ли равенство: Sw1
+Sw2
= Pw.


Допускается погрешность ∆≤0,02 мм.


Sw1
+ Sw2
=10,817 +8,771 =мм.


Имеем погрешность ∆=0 мм.


Толщина зубьев по окружностям вершин:


Sa1
=2∙ra1
∙(- inv αa
)


Угол профиля на окружностях вершин αa
определяется по фомуле:


;



αa1
= 38,647 ; inv αa1
=0,125120;


Sa1
=2∙ra1
∙ (- inv αa1
)=2∙∙( 0,125120)


= 3,017 мм



αa2
=30,305; inv αa2
=0,0555546;


Sa2
=2∙ra2
∙(- inv αa2
)=2∙ ∙( ) = 4,388 мм.


Коэффициент перекрытия:



Радиус кривизны эвольвенты в точке В1
:


ρa
1
=N1
B1
=31,56 мм


ρa
2
=N2
B2
=49,429 мм


Длина линии зацепления:


N1
N2
=aw
∙sinαw
=∙=58,573 мм.


Результаты расчетов заносят в табл. 2.1


Таблица 1.1 – Расчетные параметры нулевого и неравносмещенного зацепления
































































































































Параметры


Тип зацепления


Нулевое зацепление


Неравносмещенное зацепление


z1


14


14


z2


30


30


m,мм


6


6


P, мм


18,85


18,85


Pb
, мм


17,713


17,713


r1
, мм


42


42


r2
, мм


90


90


rb1
, мм


39,467


39,467


rb2
, мм


84,572


84,572


X1
, мм


0


0,536


X2
, мм


0


0,44


αw
,град


20


25,278


rw1
, мм


42


43,646


rw2
, мм


90


93,528


aw
, мм


132


137,174


Pw
, мм


18,85


19,588


rf1
, мм


34,5


37,716


rf2,
мм


82,5


85,14


h, мм


13,5


12,818


ra1
, мм


48


50,534


ra2
, мм


96


97,958


S1
, мм


9,425


11,766


S2
, мм


9,425


11,347


Sw1
, мм


9,425


10,817


Sw2
, мм


9,425


8,771


Sb1
, мм


10,033


12,233


Sb2
, мм


11,377


13,183


Sa1
, мм


3,876


3,017


Sa2
, мм


4,424


4,338


ε


1,558


1,265



1.2 Проверка качества зубьев и зацепления


Проверка на не заострение:


Sa
≥0,4∙m=0,4∙6=2,4 мм;


Sa
1
=3,017мм;


Sa
2
=4,338мм.


Проверка на отсутствие подрезания:


0,5∙z1
∙sin2
α ≥ h*
a
– x1
;


0,5∙14∙0,1833 ≥ 1 – 0,519;


1,2831≥ 0,481.


0,5∙z2
∙sin2
α ≥ h*
a
– x2
;


0,5∙30∙0,1833 ≥ 1 – 0,418;


2,7495≥ 0,582.


Для обеспечения плавности зацепления коэффициент перекрытия для силовых передач требуется принимать ε ≥ 1,15. За нашими подсчетами имеем


ε = 1,265


1.3 Расчет контрольных размеров


Размер постоянной хорды:


Sc
=S∙cos2
α;


Sc
1
=S1
∙cos2
α = 11,766∙0,883= 10,389мм;


Sc
2
=S2
∙cos2
α = 11,347∙0,883= 10,019мм.


Расстояние от окружности вершин до постоянной хорды:





Длина общей нормали:


W=Pb
∙n∙Sb
,


где n – количество шагов, охватываемых скобой (количество впадин).


n1
=1, n2
=3


W1
=Pb1
∙n+Sb1
= 17,713∙1+12,233= 29,946 мм;


W2
=Pb2
∙n+Sb2
=17,713∙3+13,183= 66,322мм.


1.4 Подбор чисел зубьев планетарного механизма


Подбор чисел зубьев колес z1
, z2
,
z3,
z4
и z5
планетарного механизма производится на ПК в программе ТММ.ЕХЕ.


Алгоритм подбора чисел зубьев колес z3
, z4,
z5
при числе сателлитов k=3 следующий.


Используя метод Виллиса, выражаем через числа зубьев колес:


, откуда



Полученное число меняем рядом простых дробей со знаменателем 16, 17, 18, … . Числитель каждой дроби получаем, перемноживши принятий знаменатель на и откинув дробную часть … .


Рассматриваем дробь с наименьшим знаменателем. Приняли равным знаменателю, а равным числителю, определяем с условия соосности.


откуда .


Если получаем не целым, то числитель увеличиваем на 1 и опять определяем .


Проверяем передаточное отношение, задавшись допустимой его относительной погрешностью D.


Для этого считаем и сравнивая его с заданным


: .


Если неравность выполняется, то проверяем условия составления:


, ,


т.е. ,


где k – число сателлитов,


Е – любое целое число.


Для каждого вариант числа зубьев проверяем возможность установки на водило два, три или четыре сателлита.


После знаменатель дроби увеличиваем на 1 (переходим до исследования следующей дроби) и весь расчет повторяется. В такой способ можно перебрать множество дробей и получить набор вариантов и соответствующим им значений «k», которые записываются в форме таблицы 1.


Таблица 1.2 - Значения

























































1


20


35


90


2


5,5


2


21


37


95


2,4


5,524


3


22


38


98


2,3,4


5,455


4


23


40


103


2,3


5,478


5


24


42


108


2,3,4


5,5


6


25


43


111


2,4


5,44



Таблица 1.3 - Выбор варианта набора чисел



















Z1


Z2


Z3


Z4
<

/p>

K




3


22


38


98


0


2,3,4


5,455



Таблица 1.4 -Угловая скорость зубчатого колеса и водила рад/с














ω 1


ω 2


ω 3


ω 4


ω Н


113,098


-32,739


0


0


20,735



В связи с тем, что с ростом знаменателя растет числитель растут габариты механизма, при проектировании механизма целесообразным считаем диапазон знаменателя от 17 до 27.


С полученной таблицы выбираем оптимальный вариант из взгляда наименьших габаритов механизма с заданным числом сателлитов «k» и за условия отсутствия подрезания зубьев всех зубчатых колес.


Избраний вариант с k=3 и проверяется на выполнения условия соседства.


1.5 Кинематический анализ планетарного механизма


Определим радиусы начальных окружностей:


r1
= d1
/2 = m·Z1/2= 6·14/2=84/2 = 42 мм


r2
=d2
/2 = m·Z2/2= 6·30/2=180/2 = 90 мм


r3
= d3
/2 = m·Z3/2= 6·22/2 =132/2 = 66 мм


r4
= d4
/2 = m·Z4/2= 6·38/2=228/2 = 114 мм


r5
= d5
/2 = m·Z5/2= 6·98/2 =588/2 = 294 мм.


Выбираем масштабный коэффициент: . С учетом масштабного коэффициента построим кинематическую схему редуктора. На кинематической схеме условно изображаем один сателлит.


Вычислим скорость точки А, принадлежащей окружности колеса 1:


,


Где .


Va
= ω1
∙151∙


Выбираю .


Скорость точки А является касательной к начальной окружности колеса 1 – вектор изображающий скорость точки А. Отрезок Аа - линия распределения скоростей точек колеса 1. Из точки В провожу горизонтальную линию. Из точки а через точку провожу отрезок до пересечения с горизонтальной линией, проходящей через точку B. Полученный отрезок аb– линия распределения скоростей точек колес 2 и 3.


Строю диаграмму угловых скоростей:


.


Переношу на диаграмму угловых скоростей точку Р и распределения линейных скоростей параллельно самим себе.


Получаем угловые скорости колес графическим методом:


;





Проверим значения угловых скоростей аналитическим методом – методом Виллиса.


Механизм состоит из последовательно соединенных двух механизмов – простого и планетарного.



.


По методу Виллиса всем звеньям планетарного механизма дополнительно сообщаем скорость равную . Получаем обращенный механизм.


Передаточное отношение в обращенном механизме:



С другой стороны



Тогда



Таким образом, получаем:


;




;


Чтобы найти ω4
, определим передаточное отношение :



с другой стороны



Таким образом, получаем



Сравнение угловых скоростей, полученных аналитически и графически, представлено в таблице 3.6.


Таблица 1.5 – Сравнение данных аналитического и графического методов


























Метод определения


ω1
, рад/с


ω2,3
, рад/с


ω4
, рад/с


ωН
, рад/с


Аналитический






Графический






Расхождение, %


0


0, 02


0,01


0,01



2 СИНТЕЗ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА С ВРАЩАТЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ


Исходные данные:


Длина коромысла кулачкового механизма h=74мм


Фазовые углы поворота кулачка:


Угол удаления jу
=100°


Угол дальнего стояния jд.с
=40°


Угол возврата jв
=70°



Рис.4. Схема кулачкового механизма


2.1 Расчет законов движения толкателя и построение их графиков


Закон изменения аналога ускорения поступательно движущегося толкателя на этапе удаления и возвращения задан в виде отрезков наклонных прямых.


В данном случае на этапе удаления



Интегрируя получаем выражение аналога скорости



и перемещения толкателя



Постоянные интегрирования С1
и С2
определяем из начальных условий: при и , следовательно, С1
= 0 и С2
= 0.


При имеем , поэтому из выражения получаем:



Подставив найденное значение а1
в выражение окончательно получаем:



Аналогичным образом, введя новую переменную получаем закон изменения аналога ускорения на этапе возвращения в виде Интегрируя последовательно получим:



Постоянные С3
и С4
определяются из начальных условий: при и , следовательно, С3
= 0 и С4
= Н. Когда , поэтому Таким образом, для этапа возвращения имеем:



На этапе удаления записываем уравнение для определения перемещения, аналог скорости и ускорения толкателя:




На этапе возвращения



По найденным выражениям вычисляются значения перемещения, аналогов скорости и ускорения толкателя. Результаты вычислений представим в виде таблицы 3.1. В данной курсовой работе углы удаления jу
и возвращения jв
разбивались на 10 равных интервалов каждый. Целесообразно определить максимальные значения скорости и ускорения толкателя на этапах удаления и возвращения. Для этого находим угловую скорость кулачка


Далее определяем максимальные значения скорости и ускорения толкателя: на этапе удаления:





На этапе возвращения



Таблица 2.1 – Значения параметров движения поступательно движущегося толкателя














































































































































































На этапе удаления


Положение







0


0,0


0


0,0972


0,0000


0.0000


1


10,0


0.1


0,0972


0,0170


0.0015


2


20,0


0.2


0,0972


0,0339


0.0059


3


30,0


0.3


0,0972


0,0509


0.0133


4


40,0


0.4


0,0972


0,0678


0.0237


5


50,0


0.5


-0,0972


0.0848


0.0370


6


60,0


0.6


-0,0972


0.0678


0.0503


7


70,0


0.7


-0,0972


0.0509


0.0607


8


80,0


0.8


-0,0972


0.0339


0.0681


9


90,0


0.9


-0,0972


0.0170


0.0725


10


100,0


1


-0,0972


0.0000


0.0740


На этапе возвращения


Положение







11


140


0


-0.1983


0.0000


0.0740


12


147


0.1


-0.1983


-0.0242


0.0725


13


154


0.2


-0.1983


-0.0485


0.0681


14


161


0.3


-0.1983


-0.0727


0.0607


15


168


0.4


-0.1983


-0.0969


0.0503


16


175


0.5


0.1983


-0.1211


0.0370


17


182


0.6


0.1983


-0.0969


0.0237


18


186


0.7


0.1983


0.0727


0.0133


19


196


0.8


0.1983


-0.0485


0.0059


20


203


0.9


0.1983


-0.0242


0.0015


21


210


1


0.1983


0.0000


0.0000



2.2 Построение профилей кулачка


Центровой профиль кулачка строится методом обращения движения. Кулачек останавливается, а толкатель совершает плоскопараллельное движение. В первую очередь я перенес десять положений толкателя с этапа определения минимального радиуса центрового профиля кулачка. Затем провел окружность радиуса r0
=0.5*h=0.5*82=41 с центром в точке О. Принимаем r0
=42. Далее от луча А0
O в направлении, противоположном действительному вращению кулачка отложил последовательно углы φу
, φд
, φв
. Затем эти углы делятся на десять равных частей. Через каждую точку 1/
,2/
,3/
… n/
проводятся дуги радиуса А0
В0
. Через каждую точку Вi

проводится дуга окружности с центром в точке О до пересечения с дугой проведенной из каждой Аi
. Точки пересечения B/
1,
B/
2…
B/
n
являются точками центрового профиля кулачка, они соединяются плавной кривой. Для получения практического профиля кулачка проводят радиусом ролика rрол
=0.2*r0
=0.2*42=8,4 , множество окружностей с центрами в точках центрового профиля. Огибающие кривые семейства этих окружностей дают профили пазового кулачка. Радиус ролика выбирается самостоятельно.


ВЫВОДЫ


В курсовом проекте для расчета механизмов использовано два метода:


1) аналитический;


2) графический;


Аналитический метод позволяет нам более точно произвести расчет величин. Суть этого метода состоит в выполнении расчета по формулам. Но у этого метода есть свой недостаток: он требует большего внимания и времени, в отличие от графического метода.


Графический метод значительно проще. Он занимает меньше времени на вычислении искомых величин. Графический метод нагляден, но он имеет большую погрешность, чем аналитический.


В первой части был выполнен синтез зубчатой передачи: расчитаны параметры зубчатого зацепления, постоена картина зубчатого зацепления одной зубчатой передачи, построен планетарний механизм с расчётам его линейных и угловых скоростей графическим и аналитическим методами с допустимою погрешностью не более 5%.


В третьей части был выполнен анализ кулачкового механизма, построены графики ускорений, скоростей и угла поворота толкателя. Начерчена кинематическая схема кулачкового механизма.


Для того чтобы проконтролировать точность измерений и расчетов в курсовом проекте применялись программы для ПК: ТММ.ЕХЕ.


ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК


1. Гордиенко Э.Л., Кондрахин П.М., Стойко В.П. Методические указания и программы к кинематическому расчету механизмов на ПМК типа «Электроника» - Донецк: ДПИ, 1991. – 44 с.


2. Кондрахин П.М., Гордиенко Э.Л., Кучер В.С. и др. Методические указания по проектированию и динамическому анализу механизмов – Донецк: ДонНТУ, 2005. – 47 с.


3. Кучер В.С., Гордиенко Э.Л., Пархоменко В.Г. Методические указания к проектированию кулачковых механизмов – Донецк, 2003. – 30 с.


4. Мазуренко В.В. Методичні вказівки до оформлення курсових проектів (робіт) – Донецьк: ДонДТУ, 2000. – 15 с

Сохранить в соц. сетях:
Обсуждение:
comments powered by Disqus

Название реферата: Проектирование зубчатого и кулачкового механизмов

Слов:3589
Символов:34845
Размер:68.06 Кб.