Содержание
1. Классификация швейных машин
2. Обозначение швейных машин
3. Машинные стежки
4. Виды швов
Библиографический список
1. Классификация швейных машин
В швейном производстве приходится перерабатывать материалы различной структуры и физико-механических свойств. Растяжимость, плотность, температура плавления, состояние поверхности и другие параметры определяют требования, которые предъявляются к рабочим органам и механизмам шьющей головки.
Вид стежка, выполняемого петлеобразующими органами, должен соответствовать растяжимости обрабатываемого материала. Если растяжимость стежка ниже такого же параметра материала, нитки в шве рвутся. Ранее мы говорили, что растяжимость цепного переплетения выше растяжимости челночного из-за различной структуры расположения ниток в стежке. И в зависимости от характера переплетения ниток все швейные машины обычно делят на две большие группы: челночные и цепные
, точнее, выполняющие челночные стежки и образующие строчки, состоящие из стежков цепного переплетения.
Если принять весь объём работ, осуществляемых с применением ниточного соединения, за 100 %, то 76 % из них выполняется челночным стежком, 9 % – цепным однониточным, 2 % – цепным двухниточным, 5 % – краеобмёточным и 8 % – цепным двухниточным при одновременном обмётывании.
По числу игл
машины классифицируются на одно-, двух-, трёх- и многоигольные.
По признаку специализации машины бывают универсальными и специальными. Универсальные
машины предназначены для выполнения широкого круга операций, причём квалификация оператора здесь играет определяющую роль. Таковы машины 1022М, 97А и др.
Специальные
машины создаются на базе универсальных и в той или иной степени оснащаются различными приспособлениями, позволяющими облегчить выполнение технологических операций.
Ещё один признак классификации – автоматизация
. По этому признаку машины делятся на машины неавтоматизированные, автоматизированные, машины-полуавтоматы и машины-автоматы.
Следующий важный признак классификации швейных машин – технологический
. По технологическому назначению различают (рис. 1):
а – машины стачивающие прямострочные;
б – машины стачивающие, выполняющие зигзагообразную строчку;
в – машины краеобмёточные и стачивающе-обмёточные;
г
г – машины для выполнения потайных строчек;
д – полуавтоматы для изготовления петель
е – полуавтоматы для пришивания пуговиц;
ж – полуавтоматы для изготовления закрепок и пришивания фурнитуры (короткошовные);
з – полуавтоматы длинношовные;
и – полуавтоматы вышивальные и отделочные.
Рис. 1. Классификация машин по назначению
По скоростным
характеристикам машины делятся на три группы:
- низкоскоростные (частота вращения главного вала до 2500 мин-1
);
- среднескоростные (от 2500 до 5000 мин-1
);
- высокоскоростные (свыше 5000 мин-1
).
Дальнейшие признаки классификации учитывают некоторые конструктивные особенности машин.
Так, в зависимости от расположения шьющей головки
относительно оператора различают машины: праворукавные, леворукавные и фронтальные.
По величине вылета рукава
(это расстояние от иглы до опоры рукава) машины принято делить на три вида: с уменьшенным вылетом (до 200 мм); с нормальным вылетом (от 200 до 260 мм) и длиннорукавные (свыше 260 мм). В последнем случае вылет может достигать 1 м.
В зависимости от расположения платформы
шьющей головки относительно крышки стола машины делят на три типа: на уровне стола, выше и ниже.
Кроме того, швейные машины классифицируют по виду платформы
: с плоской, рукавной, колонковой и специальной (И-образной, П-образ-ной и др.).
2. Обозначение швейных машин
До последнего времени обозначение швейных машин как у нас, так и за рубежом не носило смысловой информации, а отражало хронологию выпуска оборудования. Однако в последнее время с созданием конструктивно-унифицированных рядов
машин (КУР) появилась достаточно стройная система обозначений:
Х1
Х2
Х3
- Х4
Х5
Х6
+ Y + Z.
Первая группа обозначает конструктивно-унифицированный ряд и состоит из трёх разрядов.
Первый, Х1
, определяет последовательность совершенствования или развития ряда; второй, Х2
, – класс стежка; третий, Х3
, – особенности данного ряда (например, расположение оси челнока, особенности обрабатываемого материала и т.п.).
Вторая группа характеризует конкретную машину (модификацию) ряда. Разряд Х4
показывает способ перемещения материала в машине; разряд Х5
– толщину пакета обрабатываемого материала; разряд Х6
указывает на наличие встроенных дополнительных устройств, расширяющих технологические возможности машин. Разряд Х6
для машин челночного стежка не используется, он предназначен для машин цепного и стачивающе-обмёточных стежков.
Третья группа, Y, обозначает комплект средств автоматизации, а четвёртая, Z, – комплект технологической оснастки, специализирующей машину на выполнении конкретной операции.
Зарубежные фирмы имеют, каждая свою, системы индексации и кодирования. В них заключена информация технологического и конструктивного плана. Часто код очень сложный, он может содержать различное число букв и цифр: от 10 до 22. Довольно громоздко, но при заказе и поставке оборудования исключены любая путаница, любые сбои. Клиент получит именно то, что оговорено шифром в договоре: конкретный вариант испол
швейный стежок шов материал
3. Машинные стежки
Все существующие типы стежков, как машинные, так и ручные, разделены на восемь классов, обозначающихся сотенными номерами, от единицы до восьми включительно
Таблица 1
Условные обозначения функций швейных машин
Этот материал не очень сложный, однако для его понимания он должен быть снабжён очень хорошими иллюстрациями. Объём работы не позволяет сделать это. Тем более, что в изданной литературе вопрос подробно изложен. Можно в этом плане рекомендовать книгу «Оборудование швейного производства» (авторы Л.Б. Рейбарх, С.Я. Лейбман, Л.П. Рейбарх. М.: Легпромбытиздат, 2008. С. 31–38). Дадим только несколько примеров (рис. 2–3).
Буквой А на этих рисунках обозначена верхняя нитка, то есть подаваемая в строчку иглой; буквой В – нижняя нитка от челнока или петлителя.
|
Рис. 2. Виды машинных стежков:
а) стежки класса 100; б) стежки класса 400
Рис. 3. Виды машинных стежков: стежки класса 300
4. Виды швов
Швы и строчки, применяемые при изготовлении швейных изделий, во многих странах разделены на классы и стандартизированы. Внутри каждого класса швы разделены по типу в зависимости от исполнения. Так, например, соединительные швы включают в себя двенадцать основных видов: стачной, расстрочной, настрочной, накладной, встык, взамок и т.п.
Краевые швы состоят из восьми основных видов: окантовочные, вподгибку, обтачной в рамку и др.
И, наконец, отделочные швы: включают в себя пять видов: простые и сложные отделочные складки, простые и сложные соединительные складки, рельефные швы и швы с кантом.
Виды швов, используемых при пошиве, приведены в таблице 2.
Однако общее число разнообразных видов швов с учётом типа стежка, числа строчек и вида подгиба материала в шве может быть чрезвычайно велико и достигать нескольких сотен.
Таблица 2
Виды швов
| Шов | Кодовое обозначение шва | Графическое и условное обозначение шва | |
| 1 | 2 | 3 | |
| Стачной | 101 | ||
| Расстрочной | 102 | ||
| Стачной с одновременным обмётыванием срезов | 103 | ||
| Настрочной с открытыми срезами | 104 | ||
| Настрочной с одним закрытым срезом | 105 | ||
Накладной с открытыми срезами |
106 | ||
Накладной с закрытым срезом |
107 | ||
| Накладной с двумя закрытыми срезами | 108 | ||
| Встык | 109 | ||
| Запошивочный | 110 | ||
| Взамок, выполненный на двухигольной машине | 111 | ||
| Двойной | 112 | ||
| Окантовочный с открытым срезом | 201 | ||
| Окантовочный с закрытыми срезами | 202 | ||
| Вподгибку с открытым или обмётанным срезом | 203 | ||
| Вподгибку с закрытым срезом | 204 | ||
| Вподгибку с окантованным срезом | 205 | ||
| Вподгибку с притачной подкладкой | 206 | ||
| Обтачной в кант | 207 | ||
| Обтачной в рамку | 208 |
|
|
| Простые соединительные складки | 302 | ||
| Сложные складки | 303 | ||
| С кантом | 305 | ||
| Простые отделочные складки | 301 | ||
| Рельефные | 304 |
|
|
Библиографический список
1. Зак И.С., Полухин В.П., Лейбман С.Я. Комплексно-механизированные линии в швейной промышленности. – М.: Легпромбытиздат, 2008. – 320 с.
2. Кокеткин П.П. Пооперационная машинно-автоматизированная технология одежды. – М.: Легпромбытиздат, 2008. – 232 с.
3. Франц В.Я. Охрана труда на швейных предприятиях. – М.: Легпромбытиздат, 2007. – 256 с.