МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Восточно-Казахстанский технический университет им. Д. Серикбаева
Кафедра “Экономика и менеджмент в инфраструктере”
Контрольная работа
по ценообразованию и сметному делу
Выполнил: студент специальности 070203
Усть-Каменогорск, 2001
Контрольная работа №1
Исходные данные
| № п/п | Наименование работ | Единица измерения | Объём работ | 
| А. Каркасы одноэтажных промышленных зданий | |||
| 1 | Установка двухветьевых ж/б. колонн весом до 30 т. | м3
 | 
200 | 
| 2 | Установка ж/б. ферм пролётом до 24 м | шт | 50 | 
| 3 | Укладка ж/б. плит покрытий длиной до 6 м, площадью до 10 м2
 | 
шт | 250 | 
| 4 | Устройство стальных связей по колоннам | шт | 250 | 
| 5 | Установка панелей наружных стен площадью до 10 м2
 | 
шт | 260 | 
форма10
Индивидуальная ЕДИНИЧНАЯ РАСЦЕНКА № 1
на установку двухветьевых ж/б колонн весом до 30 т
Основание: СниП IV–2–82 том 2 таблица 7–4–9
Измеритель: 100 шт
составлена в ценах 1984 года
| № п/п | Обоснование принятой стоимости ед. работ и кол-во | Наименование работ и затрат | Единица измерения | Сметная стоимость ед. изм. | Кол-во | Сметная стоимость руб  | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 
1 2 3 4 5  | 
Т. 7–4–9, П. 2 Т. 7-4-9, П. 1 Т. 7-4-9, П. 5 СНиП IV-3-82, П. 0483 Т. 7-4-9, П.6 Т.7-4-9, П.7  | 
Заработная плата Затраты труда Краны на гусеничном ходу до 40 т Прочие машины Двухветьевые ж/б колонны Итого: 1550+493+2133,66=4176,66 Основная зарплата Эксплуатация машин 2133,66+493=2626,66 В том числе зарплата Материальные ресурсы, неучтённые расценкой двухветьевые ж/б колонны  | 
руб. ч. час м.час руб. шт. - - - - шт.  | 
- - - 8,27
 2,55 - - - - -  | 
1550 2540 258 - 493 100 - - - - 100  | 
1550 2540 258 2133,66
 657,9 4176,66 1550 2626,66 657,9 -  | 
 промышленный объект .
Форма № 4
(наименование стройки)
Локальная смета № 1 – 1
на  строительство промышленного объекта . 
(наименование работ и затрат, наименование объекта)
основание
чертёж № 503 – 126 Сметная стоимость 317,725 тыс. тенге
Нормативная трудоёмкость 2196 чел – час
Сметная заработная плата 20,834 тыс. тенге
Составлена в ценах 1991 г.
№ п/п  | 
Шифр и номер позиции норматива  | 
Наименование работ и затрат, единица измерения  | 
Количество  | 
Стоимость единицы, тенге | Общая стоимость, тенге | Затраты труда рабочих, чел. – ч., не занятых обслуживанием машин | ||||
| всего/ основ. зар. плата | эксплуатации машин/ в т. ч. з/п | всего  | 
основ-ной заработной платы | Эксплуатации машин | ||||||
| в том числе заработной платы | обслуживающих машины | |||||||||
| на единицу | всего | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 
| 1 | 7-63 | Установка двухветьевых ж/б колонн весом до 30т шт 200:(30:2,5)=17  | 
17 | 46,3
 15,5  | 
30,3
 10  | 
787 | 264 | 515
 170  | 
25,4
 10*1,29  | 
651 | 
| 2 | Ф.13 | Двухветьевые ж/б колонны м3
 | 
200 | 147,73 | - | 29546 | - | - | - | - | 
| 3 | 06-08 | Арматура класса АI 13,2*17=225 кг | 225 | 0,22 | - | 50 | - | - | - | - | 
| 4 | 06-08 | Арматура класса АIII 63,2*17=1075 кг | 1075 | 0,24 | - | 258 | - | - | - | - | 
| 5 | 06-08 | Закладные детали 16,8*17=286 кг | 286 | 0,40 | - | 145 | - | - | - | - | 
| 6 | 06-06 | Металлизация закладных деталей, кг | 286 | 0,17 | - | 49 | - | - | - | - | 
| 7 | 7-154 | Установка ж/б ферм пролетом до 24 м шт  | 
50 | 25,3
 9  | 
15,8
 5,81  | 
1265 | 450 | 790
 290,5  | 
14
 5,81*1,29  | 
1075 | 
| 8 | Ф.13 | Ж/б фермы | 50 | 665,66 | - | 33283 | - | - | - | - | 
| 9 | 06-08 | Металлизация закладных деталей, кг | 612 | 0,17 | - | 104 | - | - | - | - | 
| 10 | 7-178 | Укладка ж/б плит покрытий длинной до 6 м, площадью до 10 м2
 , шт  | 
250 | 3,75
 1,2  | 
1,87
 0,68  | 
938 | 300 | 467,5
 170  | 
2,04
 0,68*1,29  | 
729  | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 
| 11 | Ф.13 | Плиты покрытия длинной до 6 м, площадью до 10 м2
 10*250=2500  | 
2500 | 6,74 | - | 16850 | - | - | - | - | 
| 12 | 06-08 | Металлизация закладных деталей, кг 9,6*250=2400  | 
2400 | 0,17 | - | 408 | - | - | - | - | 
| 13 | 9-82 | Устройство стальных связей по колоннам, шт | 250 | 28,7
 9,88  | 
7,9
 3,01  | 
7175 | 2470 | 1975
 752,5  | 
16,2
 3,01*1,29  | 
5021 | 
| 12 | ССРСЦ Ч.II Р.II П.1912  | 
Стальные связи по колоннам, т 250*0,4=100 т  | 
100 | 226 | - | 22600 | - | - | - | - | 
| 13 | 7-247 | Установка панелей наружных стен площадью до 10 м2
 , шт  | 
260 | 16,3
 4,05  | 
5,72
 2,06  | 
4238 | 1053 | 1487,2
 535,6  | 
6,6
 2,06*1,29  | 
2407 | 
| 14 | Ф.13 | Панели наружных стен площадью до 10 м2
 10*260=2600  | 
2600 | 10,12 | - | 26312 | - | - | - | - | 
| 15 | 06-08 | Металлизация закладных деталей, кг 20*260=5200  | 
5200 | 0,17 | - | 884 | - | - | - | - | 
Итого прямые затраты  | 
- | - | - | 144895 | 4537 | 5235
 1919  | 
- | 9883 | ||
В том числе металлоконструкций 7175+22600=26775  | 
- | - | - | 26775 | - | - | - | - | ||
Поправка по зарплате (Кр-1=1,2-1=0,2)  | 
- | - | - | 1291 | 907 | 384 | - | - | ||
В том числе металлоконструкций 0,2*26775  | 
- | - | - | 5355 | - | - | - | - | ||
| Итого прямые затраты с учетом поправки | - | - | - | 146186 | 5444 | 5619
 2303  | 
- | - | ||
Накладные расходы: (146186 - 26775)*19,6%=23405  | 
- | - | - | 23405 | - | - | - | - | ||
| 5355 *8,6%=461 | - | - | - | 461 | - | - | - | - | ||
Итого накладные расходы  | 
- | - | - | 23866 | - | - | - | - | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 
Нормативная трудоемкость в составе накладных расходов: 23866*0,092=2196  | 
- | - | - | - | - | - | - | 2196 | ||
Сметная заработная плата в накладных расходах 23866*0,18=4296  | 
- | - | - | - | 4296 | - | - | - | ||
Себестоимость 146186+23866=170052  | 
- | - | - | 170052 | - | - | - | - | ||
Себестоимость в ценах 1991 года 170052*1,73=294190  | 
- | - | - | 294190 | - | - | - | - | ||
Плановые накопления – 8% 294190 *0,08=23535  | 
- | - | - | 23535 | - | - | - | - | ||
Всего стоимость  | 
- | - | - | 317725 | - | - | - | - | ||
Нормативная трудоемкость  | 
- | - | - | - | - | - | - | 2196 | ||
Сметная заработная платав ценах 1991 года (5444+4296+2303)*1,73=12043*1,73  | 
- | - | - | - | 20834 | - | - | - | ||
 промышленный объект .
Форма №13
(наименование стройки)
Калькуляция себестоимости материалов, конструкций и изделий.
Составлена в ценах 1984 г.
| № п/п | Наименование материалов, конструкций и изделий | Единицы измерения | Наименование поставщика и место отгрузки | № прейскуранта, позиций и вид отпуск. цены | Вес единицы измерения, брутто, т. | Транспортные расходы на 1 т. груза, в тенге | № калькуляции транспортных расходов | Наценка сбытовых и снабжен. организаций, % | На единицу измерения, тенге | ||||||
| Отпус-кная цена | Наценка сбытовых и снабжен. орг. | Стоимость тары и реквизита | Транспортные расходы | Итого сметная цена ФПС | Заготовительно-склад. расходы | Всего сметная цена с заготовит.- склад расходами | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 
| 1 | Двухветьевые ж/б колонны | м3
 | 
ЗЖБИ А-Ата  | 
06-08 -align:center;">ФТС п.7.4  | 
2,5* 1,01  | 
16,97  | 
1 | - | VI 99*1  | 
- | 1*(0,8+2,6) 3,4  | 
42,43  | 
144,83  | 
2,9  | 
147,73  | 
| 2 | Ж/б фермы | м2
 | 
ЗЖБИ А-Ата  | 
06-08 ФТС п.1.89  | 
9,2* 1,01  | 
11,86  | 
2 | - | VI 531*1  | 
- | 3,68*(0,8+2,6) 12,51  | 
109,1  | 
652,61  | 
13,05  | 
665,66  | 
| 3 | Плиты покрытия | м2
 | 
ЗЖБИ А-Ата  | 
06-08 ФТС п.1.324  | 
0,13*1,01 | 10,88  | 
3 | - | VI 5,03*1  | 
- | 0,05*(0,8+2,6) 0,17  | 
1,41  | 
6,61  | 
0,13  | 
6,74  | 
| 4 | Панели наружных стен | м2
 | 
ЗЖБИ А-Ата  | 
06-08 ФТС п.1.361  | 
0,21*1,01 | 8,83  | 
4 | - | VI 7,8*1  | 
- | 0,08*(0,8+2,6) 0,27  | 
1,85  | 
9,92  | 
0,2  | 
10,12  | 
 промышленный объект 
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 1
Транспортных расходов на 1 т.  двухветьевых ж/б колонн весом до 30 т
(наименование материала)
Составлена в ценах  1984 
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 12,1
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 15
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
| № п/п | Наименование операции | Наименование конечных пунктов | Расстояние перевозки | Стоимость 1т., руб | |
| Формула расчёта | Всего | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
1 2 3 4 5 6  | 
Подача вагонов под погрузку Погрузка вагонов и выгрузка из них Железнодорожные перевозки Подача вагонов под выгрузку Итого железнодорожные перевозки Итого с коэффициентом нетто/брутто Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки Автоперевозки к месту отгрузки  | 
А-Ата – У–Ка - - Станция назначения – стройплощадка  | 
1390 - - 13  | 
0,4 0,7*1,11 Ср*Кп 12,1*1 Т*Кнад 0,4+0,78+12,1+0,5 13,78*1,01 (0,8+0,75)*1,14 (Сп+Ср)*Кп 1,03*1,25 Т*Кнад  | 
0,4 0,78 12,1 0,5 13,78 13,92 1,77 1,28  | 
| Итого автоперевозки | - | - | - | 3,05 | |
| Всего на 1 т. | - | - | 13,92+3,05 | 16,97 | |
 промышленный объект 
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 2
Транспортных расходов на 1 т.  ж/б ферм пролётом до 24 м
(наименование материала)
Составлена в ценах  1984 
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 7,04
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 25
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
| № п/п | Наименование операции | Наименование конечных пунктов | Расстояние перевозки | Стоимость 1т., руб | |
| Формула расчёта | Всего | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
1 2 3 4 5 6  | 
Подача вагонов под погрузку Погрузка вагонов и выгрузка из них Железнодорожные перевозки Подача вагонов под выгрузку Итого железнодорожные перевозки Итого с коэффициентом нетто/брутто Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки Автоперевозки к месту отгрузки  | 
А-Ата – У–Ка - - Станция назначения – стройплощадка  | 
1390 - - 13  | 
0,4 0,7*1,11 Ср*Кп 7,04*1 Т*Кнад 0,4+0,78+7,04 +0,5 8,72*1,01 (0,8+0,75)*1,14 (Сп+Ср)*Кп 1,03*1,25 Т*Кнад  | 
0,4 0,78 7,04 0,5 8,72 8,81 1,77 1,28  | 
| Итого автоперевозки | - | - | - | 3,05 | |
| Всего на 1 т. | - | - | 8,81+3,05 | 11,86 | |
 промышленный объект 
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 3
Транспортных расходов на 1 т.  ж/б плит покрытий длиной до 6 м, 
площадью до 10 м2
(наименование материала)
Составлена в ценах  1984 
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 6,07
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 30
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
| № п/п | Наименование операции | Наименование конечных пунктов | Расстояние перевозки | Стоимость 1т., руб | |
| Формула расчёта | Всего | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
1 2 3 4 5 6  | 
Подача вагонов под погрузку Погрузка вагонов и выгрузка из них Железнодорожные перевозки Подача вагонов под выгрузку Итого железнодорожные перевозки Итого с коэффициентом нетто/брутто Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки Автоперевозки к месту отгрузки  | 
А-Ата – У–Ка - - Станция назначения – стройплощадка  | 
1390 - - 13  | 
0,4 0,7*1,11 Ср*Кп 6,07*1 Т*Кнад 0,4+0,78+6,07 +0,5 7,75*1,01 (0,8+0,75)*1,14 (Сп+Ср)*Кп 1,03*1,25 Т*Кнад  | 
0,4 0,78 6,07 0,5 7,75 7,83 1,77 1,28  | 
| Итого автоперевозки | - | - | - | 3,05 | |
| Всего на 1 т. | - | - | 7,83+3,05 | 10,88 | |
 промышленный объект 
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 4
Транспортных расходов на 1 т.  ж/б панелей наружних стен площадью до 10 м2
(наименование материала)
Составлена в ценах  1984 
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 4,04
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 45
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
| № п/п | Наименование операции | Наименование конечных пунктов | Расстояние перевозки | Стоимость 1т., руб | |
| Формула расчёта | Всего | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
1 2 3 4 5 6  | 
Подача вагонов под погрузку Погрузка вагонов и выгрузка из них Железнодорожные перевозки Подача вагонов под выгрузку Итого железнодорожные перевозки Итого с коэффициентом нетто/брутто Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки Автоперевозки к месту отгрузки  | 
А-Ата – У–Ка - - Станция назначения – стройплощадка  | 
1390 - - 13  | 
0,4 0,7*1,11 Ср*Кп 4,04*1 Т*Кнад 0,4+0,78+4,04+0,5 5,72*1,01 (0,8+0,75)*1,14 (Сп+Ср)*Кп 1,03*1,25 Т*Кнад  | 
0,4 0,78 4,04 0,5 5,72 5,78 1,77 1,28  | 
| Итого автоперевозки | - | - | - | 3,05 | |
| Всего на 1 т. | - | - | 5,78+3,05 | 8,83 | |
Литература
1 СниП ч.4-4 приложение. Сборник средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции
2 СниП ч.4-4 приложение. Сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства. Часть I Железнодорожные и автомобильные перевозки
3 СниП ч.4-5 приложение. Указания по применению ЕРЕР на строительные конструкции иработы
4 СниП Ч.4-5 приложение. Сборник ЕРЕР на строительные конструкции и работы
5 Справочник проектировщика. Типовые железобетонные конструкции зданий и сооружений для промышленного строительства. – М. : Стройиздат, 1981
6 Прейскурант 06-08. Оптовые цены на железобетонные изделия. – М. : Прейскурантиздат, 1981