Экономика линейных предприятий

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

Количество поездов в сутки, ед;

четное направление 38

нечетное направление 28

Протяженность участка обращения

локомотивов и обслуживания локо-

мотивными бригадами, км 300

Средняя масса грузового поезда брутто, т. 3200

Норма расхода эл/энергии на измеритель

10 000 т км брутто для грузового движе-

ния , кВт ч 132

Серия локомотивов ВЛ 10

Средняя техническая скорость, км/ч 56

Средняя участковая скорость, км/ч 42

Время нахождения локомотива на станции

за время оборота, ч

основного депо 2,5

оборота локомотивов 2,0

Количество маневровых локомотивов, шт 24

Количество остановок локомотивов для

смены локомотивных бригад за время

оборота, раз 1

I. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ И РЕМОНТНОЙ РАБОТЫ ДЕПО

Объем эксплуатационной и ремонтной деятельности электровозного депо характеризуется следующими показателями: тонно-километры брутто, локомотиво-километры во главе поездов, линейный и общий пробеги, локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы, локомотиво-километры вспомогательной работы, парк локомотивов в распоряжении депо, программа ремонта локомотивов.

Тонно-километры брутто определяются по формуле:

åPlбр
= åNl Qбр
* 365, т км брутто (1.1.)

где: åNl - суточный пробег грузовых поездов, поездо-км;

åNl = (Nчет
+ Nнеч
) * L, поездо-км (1.2.)

Nчет
,Nнеч
- число поездов в четном и нечетном направлениях в сутки;

L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

Qбрутто
- средняя масса грузового поезда брутто, т.

Тогда:

å Nl = (38 + 28) * 300 = 19 800 поездо - км

åPlбр
= 19 800 * 3 200 * 365 = 2,31 * 1010
т км брутто

Протяженность участков обращения локомотивов и обслуживания локомотивными бригадами в курсовом проекте условно принимается одинаковыми.

Пробег локомотивов во главе поездов численно равен пробегу грузовых поездов:

å MSво гл.
= åNl * 365, локомотиво-км (1.3.)

å MSво гл.
= 19 800 * 365 = 7, 227 * 106
локомотиво-км

Линейный пробег локомотивов складывается из пробега во главе поездов, одиночного следования, двойной тяги и подталкивания:

åMSлин
= å MSво гл.
+ å MSодин
+ å MSдв.тяги
+

å MSподт.
, локомотиво-км (1.4.)

Общий пробег рассчитываем по формуле:

åMSобщ
= å MSлин
+ å MSусл.
, локомотиво-км (1.5.)

где å MSусл.
- условный пробег.

Пробег локомотивов в одиночном следовании вызывается неравномерностью движения поездов по направлениям и определяется как разность между пробегом поездов в четном и нечетном направлениях:

å MSод
= åNlчет
- åNlнеч
, локомотиво-км (1.6.)

В курсовом проекте принимаем, что подталкивания и двойной тяги на участке нет, а условный пробег составляет 5% от пробега во главе поездов. Все пробеги локомотивов определяются за год.

Тогда:

åMSод
= (11 400 - 8 400) * 365 = 1, 095 * 106
локомотиво-км

åMSлин
= 1,095 * 106
+ 7, 227 * 106
= 8,322 * 106
локомотиво-км

åMSобщ
= 7,227 * 106
* 0,05 + 7,227 * 106
= 8,7381 * 106
локомотиво-км

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и локомотиво-км.

Локомотиво-часы маневровой работы åMt складываются из локомотиво-часов на маневрах åMtман
и локомотиво- часов на экипировке åMtэк
, т.е.:

åMt = åMtман
+ åMtэк
, локомотиво-часов (1.7.)

åMtман
= Мман
* 23,5 * 365, локомотиво-часов (1.8.)

åMtэк
= Мман
* 0,5 * 365, локомотиво-часов (1.9.)

где Мман
- количество маневровых локомотивов

23,5 - время работы маневрового локомотива в течении суток, ч;

0,5 - время простоя маневрового локомотива под экипировкой, ч;

365 - продолжительность планового периода.

Тогда:

åMtман
= 24 * 23,5 * 365 = 205 860 локомотиво-часов

åMtэк
= 24 * 0,5 * 365 = 4 380 локомотиво-часов

åMt = 205 860 + 4 380 = 210 240 локомотиво-часов

Пробег маневровых локомотивов складывается из пробегов во время работы и условного (при пробеге). Условно 1 ч работы приравнивается к 5 км пробега и 1 ч простоя - к 1 км пробега.

åMSобщ
ман
= 5 * åMtман
+ 1 * åMtэк
, локомотиво-км (1.10.)

Тогда:

åMSобщ
ман
= 5 * 205 860 + 1 * 4 380 = 1 033 680 локомотиво-км

Рассчитанные объемные показатели эксплуатационной работы сводим в табл. 1.1.

Таблица 1.1.

Объемные показатели эксплуатационной работы.

Показатели объема эксплуатац. работы	Единица измерения	Грузовое движение	Маневровая работа
Тыс. лок-км	Тыс. лок-часов
1. Объем перевоз. работы	Млрд. т км бр.	23, 1	-	-
2. Пробег локомотивов во главе поездов	Млн. лок-км	7,227	-	-
3. Одиночное следование локомотивов	-//-//-	1,095	-	-
4. Линейный пробег	-//-//-	8,322	-	-
5. Условный пробег	-//-//-	0,4161	-	-
6. Общий пробег	-//-//-	8,7381	-	-
7. Маневровая работа	-	1,03368	210,24

Программа ремонта локомотивов определяется делением общего пробега на участке обращения локомотивов на норму межремонтных пробегов. При совпадении более сложного ремонта с менее сложным выполняют более сложный ремонт.

Расчет программы ремонта производим по формулам:

-капитальный ремонт КР-2:

åMSобщ

Nкр-2
= —————, ед (1.11.)

Łкр-2

-капитальный ремонт КР-1:

åMSобщ

Nкр-1
= ————— - Nкр-2
, ед (1.12.)

Łкр-1

-текущий ремонт ТР-3:

åMSобщ

Nтр-3
= ————— - (Nкр-2
+ Nкр-1
), ед (1.13.)

Łтр-3

-текущий ремонт ТР-2:

åMSобщ

Nтр-2
= ————— - (Nкр-2
+ Nкр-1
+ Nтр-3
), ед (1.14.)

Łтр-2

-текущий ремонт ТР-1:

åMSобщ

Nтр-1
= ————— - (Nкр-2
+ Nкр-1
+ Nтр-3
+ Nтр-2
), ед (1.15.)

Łтр-1

-техническое обслуживание ТО-3:

åMSобщ

Nто-3
= ————— - (Nкр-2
+ Nкр-1
+ Nтр-3
+ Nтр-2
+ Nтр-1
), ед (1.16.)

Łто-3

где åMSобщ
- общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов.

Łкр-2
, Łкр-1
, Łтр-3
, Łтр-2
, Łтр-1
, Łто-3
- среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов, тыс. км.

Периодичность технического обслуживания ТО-2 грузовых локомотивов принимается исходя из размещения пунктов технического обслуживания в завасимости от времени оборота локомотива, но не реже, чем через 48 часов. Годовой объем ТО-2 можно рассчитать по формуле:

Мэ
* 24 * 365

Nто-2
= —————— , ед (1.17.)

2* Тл

где Мэ
- эксплуатируемый парк локомотивов;

Тл
- время оборота локомотива;

2 - означает, что ТО-2 проводится 1 раз за 2 оборота локомотива.

Программу ремонта маневровых локомотивов рассчитываем делением количества маневровых локомотивов на межремонтные сроки в годах по тем же формулам, что и в грузовом движении.

Расчет ремонта грузовых локомотивов:

8,7381 * 103

Nкр-2
= —————— = 4, 16 = 5 ед

2100

8,7381 * 103

Nкр-1
= —————— - 5 = 7,48 = 8 ед

700

8,7381 * 103

Nтр-3
= —————— - 13 = 11,966 = 12 ед

350

8,7381 * 103

Nтр-2
= —————— - 25 = 24, 93 = 25 ед

175

8,7381 * 103

Nтр-1
= —————— - 50 = 324, 52 = 325 ед

8,7381 * 103

Nто-3
= —————— - 375 = 374, 04 = 375 ед

12,5

31 * 24 * 365

Nто-2
= —————— = 7 038, 88 = 7 039 ед

2 * 19,29

Расчет ремонта маневровых локомотивов:

Nкр-2
= ——— = 1,6 = 2 ед

Nкр-1
= ——— - 2 = 1,2 = 2 ед

7,5

Nтр-3
= ——— - 4 = 5,6 = 6 ед

2,5

Nтр-2
= ——— - 10 = 9,2 = 10 ед

1,25

Nтр-1
= ——— - 20 = 18,4 = 19 ед

0,625

Nто-3
= ——— - 39 = 250,16 = 251 ед

0,083

Nто-2
= ——— - 290 = 4 073, 63 = 4 074 ед

0,0055

II. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ

Показателями качества работы депо в грузовом движении являются: средняя масса поезда брутто, процент вспомогательного пробега, оборот и среднесуточный пробег локомотива, производительность локомотива, техническая и участковые скорости движения, процент локомотивов в ремонте.

Процент вспомогательного пробега к пробегу во главе поездов и к общему пробегу определим по формуле соответственно:

åMSод

bво гл.
= —————— * 100, % (2.1.)

åMSво гл.

åMSод

bобщ
= —————— * 100, % (2.2.)

åMSобщ

Тогда:

1,095

bво гл.
= —————— * 100 = 15, 15 %

7,227

1,095

bобщ
= —————— * 100 = 12,53 %

8,7381

Полный оборот локомотива, который рассчитывается для исчисления среднесуточного пробега, найдем по формуле:

2 * L

Тл
= ——— + tосн
+ tоб
+tсм
* nсм
, часов (2.3.)

Vуч

где L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

Vуч
- участковая скорость, км/ч;

tосн
, tоб
- время нахождения локомотивов соответственно на станциях основного и оборотного депо, ч;

tсм
- время простоя локомотива при смене бригад, равное 30 мин;

nсм
- количество остановок локомотива для смены локомотивных бригад за время оборота локомотива.

Тогда:

2 * 300

Тл
= ———— + 2,5 + 2,0 + 0,5 = 19,29 ч.

Среднесуточный пробег локомотива в грузовом обращении:

Sл
= 2 * L ——— , км/сутки (2.4.)

Тл

где Тл
- полный оборот локомотива на участке обращения, ч

Sл
= 2* 300 * ——— = 746, 5 км /сутки

19,29

Эксплуатируемый парк локомотивов определяем делением линейного пробега åMSлин
на участке обращения локомотивов на среднесуточный пробег локомотива:

åMSлин

Мэ
= ———— , локомотивов (2.5.)

Sл
* 365

Тогда:

8,322 * 106

Мэ
= ————— = 30,54 = 31 локомотив

746,5 * 365

Среднесуточная производительность поездных локомотивов определяется из отношения тонно-километровой работы брутто в сутки к эксплуатируемому парку локомотивов:

åPlбр

П = ———— , Т км брутто /локомотив (2.6.)

Мэ
* 365

Тогда:

23,1 * 109

П = ————— = 2,042 * 106
т км брутто /локомотив

31 * 365

Процент локомотивов, находящихся в ремонте, определяется отдельно для текущего ремонта, отдельно для капитального и суммарный:

y = yтек
+ yкап
, % (2.7.)

Мрем
тек

yтек
= ——— , % (2.8.)

Мпр

где: Мпр
- парк приписанный к депо.

Мпр
= Мэ
+ Мрем
тек
+ Мрем
кап
+ Мзап
, локомотивов (2.9.)

Nтр-3
* tтр-3
+ Nтр-2
* tтр-2
+ Nтр-1
* tтр-1

Мрем
тек
= ————————————————, локомотивов (2.10.)

Тпл

где: N - годовая программа соответствующего вида ремонта;

t - норма простоя в ремонте, сутки;

Тпл
- число рабочих дней в планируемом периоде.

Nкр-2
* tкр-2
+ Nкр-1
* tкр-1

Мрем
кап
= ——————————, локомотивов (2.11.)

Тпл

Мзап
- количество локомотивов, отставленных по неравномерности движения и в запасе (принять 15% от эксплуатируемого парка).

Тогда для грузовых локомотивов:

5 * 18 + 8 * 12

Мрем
кап
= ——————— = 0,71 = 1 локомотив

262

12 * 3,5 + 25 * 1,5 + 325 * 0,625

Мрем
тек
= —————————————— = 1,079 = 2 локомотива

262

Мзап
= 31 * 0,15 = 4,65 = 5 локомотивов

Мпр
= 31 + 5 + 2 + 1 = 39 локомотивов

Для маневровых локомотивов:

12 * 2 + 18 * 2

Мрем
кап
= ——————— = 0,23 = 1 локомотив

262

6* 6 + 10 * 4 + 19 * 0,833

Мрем
тек
= ——————————— = 0,35 = 1 локомотив

262

Мзап
= 24 * 0,15 = 3,6 = 4 локомотива

Мпр
= 24 + 1 + 1 + 4 = 30 локомотивов

Для электровозов:

yтек
=1/39 * 100% = 2,56%

yкап
= 2/39 * 100% = 5,12%

y = 7,68%

Для тепловозов:

yтек
=1/30 * 100% = 3,3%

yкап
= 1/30 * 100% = 3,3%

y = 6,6%

III. ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

В плане по труду рассчитывается численность работников, среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы и производительность труда работников депо.

Контингент работников определяется по профессиям и должностям, по плановому объему работы и нормам выработки, по штатному расписанию и по числу производственных объектов и нормам затрат на один объект.

Численность работников и фонд заработной платы планируются по статьям номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность явочная и в среднесписочном исчислении, т.е. с учетом работников, находящихся в отпуске, больных и выполняющих общественные и государственные обязанности.

Годовой фонд зарплаты:

Згод
= Смес
* чяв
* 12 , руб (3.1.)

где: Смес
- среднемесячная зарплата, руб;

чяв
- численность явочная, чел.

В состав среднемесячной зарплаты входят: основная зарплата, рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный приработок; премия по фонду заработной платы; доплаты (за класс квалификации, работу в ночное время, работу в праздничные дни, неосвобожденным бригадирам, доплата за тяжелые и вредные условия труда, надбавка МПС, вознаграждение за выслугу лет, районный коэффициент).

Производительность труда работников локомотивного депо определяется делением тонно-километров брутто на участке обслуживания локомотивных бригад на общий контингент работников депо:

åPlбр

Птр
= ————— , ткм брутто/ 1 раб. (3.2.)

чсп

где: чсп
- списочная численность работников депо, чел.

Среднемесячная заработная плата определяется делением годового фонда заработной платы всех работников депо на общий контингент работников, умноженный на 12 месяцев.

Статья 42

«Работа электровозов в грузовом движении»

По этой статье планируется контингент и фонд заработной платы машинистов и помощников машинистов электровозов (локомотивных бригад).

При сменном обслуживании локомотивов явочную численность рабочих бригад определяем по формуле:

åMSлин

члб
яв
= —————— * 2, чел. (3.3.)

12 * Lбр

где: åMSлин
- линейный пробег электровозов на участке обслуживания локомотивных бригад, локомотиво-км;

Lбр
- месячная норма работы бригады, км;

2 - количество человек в бригаде.

Месячную норму работы бригады рассчитываем по формуле:

Lбр
= 2 * Lп
* Кп
, км (3.4.)

где Lп
- плечо работы локомотивной бригады.

Lп
= ———, км (3.5.)

Кп
- количество поездок в месяц.

Тмес

Кп
= ——— , поездок (3.6.)

tоб

где: Тмес
- среднемесяная норма рабочих часов, равная 167,4;

tоб
- время на один оборот бригады, ч;

2 * Lп

tоб
= ———— + tдоп
, ч (3.7.)

Vуч

где: Vуч
- участковая скорость движения, км/ч;

tдоп
- время на прием и сдачу локомотива за один оборот бригады (1 час).

Коэффициент на замещение для локомотивных бригад принять равным 0,17.

Тогда контингент на замещение равен:

члб
зам
= 0,17 * члб
яв
, чел (3.8.)

Списочный состав:

члб
сп
= члб
яв
+ члб
зам
, чел (3.9.)

Тогда:

для машиниста:

Тст
= 3570 * 0,8485 + 3120 * 0, 1515 = 3501, 8 руб

Тмес
= 3501,8 * 167,4 = 586 201,3 руб

Сприр
= 586 201,3 * 0,05 = 29 310 руб

Сзар
= 586 201,3 + 29 310 = 615 511,3 руб

доплаты и премии:

Дпразд
= 615 511,3 * 0,0246 = 15 141,6 руб

Дночн
= 615 511,3 * 0, 133 = 81 863 руб

Дкласс
= 615 511,3 * 0,15 = 92 326,7 руб

Дпремии
= 789 701 * 0,5 = 394 850, 5 руб

Двыслуга
= 586 201,3 * 0,08 = 46 896, 1 руб

Дмпс
= 586 201,3 * 0,2 = 117 240, 3 руб

Дурал
= 1 246 598,2 * 0,15 = 186 988, 4 руб

Смес
маш
= 615 511, 3 + 15 141,6 + 81 863 + 92 326,7 + 394 850,5 + 186 988,4 =

= 1 550 817,9 руб.

для помощника машиниста:

Тст
= 2840 * 0,8485 + 2530 * 0,1515 = 2793 руб

Тмес
= 2793 * 167, 4 = 467 548, 2 руб

Сприр
= 467 548, 2 * 0,05 = 23 377, 4 руб

Сзар
= 467 548, 2 + 23 377, 4 = 490 925, 6 руб

доплаты и премии:

Дпразд
= 490 925,6 * 0,0246 = 12 076,8 руб

Дночн
= 490 925,6 * 0,133 = 65 293,1 руб

Дкласс
= 490 925,6 * 0,1 = 49 092,6 руб

Дпремии
= 605 311, 3 * 0,3 = 181 593,4 руб

Двысл
= 467 548,2 * 0,08 = 37 403,9 руб

ДМПС
= 467 548,2 * 0,2 = 93 509,6 руб

Дурал
= 813 008 * 0,15 = 121 951,2 руб

Смес
пом
= 490 925,6 + 12 076,8 + 65 293,1 + 49 092, 6 + 181 593,4 + 37 403,9 +

+ 93 509,6 + 121 951,2 = 1 051 846,2 руб

Тогда:

Lп
= 300 / 2 = 150 км

Tоб
= 2* 150 / 42 = 7,14 ч

Кп
= 167,4 / 7,14 = 23,4 поездки

Lбр
= 2 * 150 * 23, 4 = 7020 км

члб
яв
= (8,322 * 106
/ 12 * 7020) * 2 = 197,6 чел = 198 чел

члб
зам
= 0,17 * 198 = 34 чел

члб
сп
= 198 + 34 = 232 чел

Смес
= (1 051 846,2 + 1 550 817, 9)/2 = 1 301 332 руб

Смес
42
= 1 301 332 + 1 301 332 * 0,15 = 1 496 531,8 руб

Статья 46. «Экипировка электровозов»

В курсовой работе численность рабочих, занятых экипировкой электровозов, принимаем равной 4 человека в смену. Явочный контингент работников по экипировке электровозов рассчитываем на 4,2 смены при круглосуточной работе.

Списочный контингент работников по экипировке рассчитывается с учетом коэффициента на замещение, принимаем 0,11.

чяв
= 4 * 4,2 = 16,8 = 17 чел

чзам
= 17 * 0,11 = 1,87 = 2 чел

чсп
= 17 + 2 = 19 человек

Труд рабочих оплачивается по повременно-премиальной системе. Средняя часовая тарифная ставка этих рабочих принимается равной 2200 руб.

Тмес
= 2200 * 167,4 = 368 280 руб

Дпразд
= 368 280 * 0,0246 = 9 059,7 руб

Дночн
= 368 280 * 0,133 = 48 981,2 руб

Двред
= 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Двысл
= 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Дпремии
= 446 723,6 * 0,25 = 111 680,9 руб

Дмпс
= 368 280 * 0,2 = 73 656 руб

Дурал
= 596 926,6 * 0,15 = 89 539 руб

Смес
= 368 280 + 9 059,7 + 48 981,2 + 29 462,4 + 29 462,4 + 111 680,9 + 73 656 + + 89 539 = 760 121,6 руб

Смес
46
= 760 121,6 + 760 121, 6 * 0,09 = 828 532,5 руб

Статья 53 «Техническое обслуживание электрвозов по программа ТО-2»

чяв
=5 * 4,2 = 21 чел

чзам
= 21 * 0,11 = 2,31 = 3 чел

чсп
= 21 + 3 = 24 чел

Тмес
= 2400 * 167,4 = 401 760 руб

Дпразд
= 401 760 * 0,0246 = 9 883,3 руб

Дночн
= 401 760 * 0,133 = 53 434 руб

Дпремии
= 455 194 * 0,3 = 136 558,2 руб

Дмпс
= 401 760 * 0,2 = 80 352 руб

Двысл
= 401 760 * 0,08 = 32 140, 8 руб

Дурал
= 633 776,3 * 0,15 = 95 066,4 руб

Смес
= 401 760 + 9 883,3 + 53 434 + 136 558,2 + 80 352 + 32 140,8 + 95 066 = = 809 194,7 руб

Смес
53
= 809 194, 7 + 809 194,7 * 0,09 = 882 022, 2 руб

Статьи:

48 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-3»

49 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-2»

50 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-1»

52 «Техническое обслуживание электровозов по программе ТО-3»

Явочный контингент рабочих по каждой из этих статей планируется исходя из рассчитанной программы ремонта и норм затрат труда на единицу ремонта по следующей формуле:

N * Tрем

чрем
яв
= —————, чел (3.10.)

Тгод

где N – программа соответствующего вида ремонта в год, ед;

Трем
– трудоемкость ремонта.

Тгод
– годовая норма рабочих часов, равная 2009.

Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме подсобных рабочих, оплачиваемых повременно-премиально. Средний разряд рабочих принимаем: на ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 разряд, а на ТО-3 – 5 разряд. Для подсобных рабочих оплата труда по 3 разряду.

ТР-3:

чрем
яв
= 3 000 * 12 / 2009 = 17,9 = 18 чел

чрем
зам
= 18 * 0,11 = 1,98 = 2 человека

чрем
сп
= 18 + 2 = 20 человек

Таблица 3.1.

Распределение рабочих по видам работ.

Работы

ТР-3

ТР-2

ТР-1

ТО-3

Чел

чел

Чел

Слесарные, выполняемые комплексной бригадой

То же, специализированным отделением

То же, в заготовительном отделении

Подсобные

Всего чяч

Кзам

Итого: чсп

100

0,11

100

0,11

100

0,11

100

0,11

Тст
1= 1930 * 167,4 = 323 082 руб

Тст
2 = 1720 * 167,4 = 287 928 руб

Тсредневзв
= (323 082 * 17 + 287 928) / 18 = 321 129 руб

Зсдел
1 = 323082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 321 129 = 1 284,5 руб

Премии:

Пком
= 372 828,8 * 0,4 = 149 131,52 руб

Пспец
= 372 828,8 * 0,4 =149 131, 52 руб

Пзагот
= 372 828,8 * 0,25 = 93 207,2 руб

Пподс
= 287 928 * 0,3 = 86 378,4 руб

Псредневзвеш
= (149 131,52 * 6 + 149 131,52 * 4 + 93 207,2 * 7 + 86 378,4) / 18 = = 123 896,9 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

123 896,9 / 321 129 * 100% = 38,6 %

Значит: 1284,5 * 38,6 % = 464,94 руб

Расчет премии работников по ТР-3

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	4 6 7 1	323 082 323 082 323 082 287 928	48 462,3 48 462,3 48 462,3 -	40 40 25 30	149 131,5 149 131,5 93 207,2 86 378,4
Средневзвеш. велич.	18	321 129	124 361,8

Псредневзвеш
получ. = 123 896,9 + 464,94 = 124 361,8 руб.

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,15 ((Тсредневзвеш
+ Сприр
) / чяв
) = 0,15 (( 321129 + 48 462, 3) / 18) = =3 079, 9 руб

Кроме того, доплаты:

Дмпс
= 322 413,5 * 0,2 = 64 482,7 руб

Двысл
= 321 129 * 0,08 = 39 865,4 руб

Дурал
= 498 317,5 * 0,15 = 74 747, 6 руб

Смес
= 498 317, 5 + 54 482,7 + 39 865,4 + 74 747,6 = 667 413,2 руб

Смес
48
= 667 413,2 + 667 413,2 * 0,09 = 727 480,4 руб

ТР-
2:

чрем
яв
= 500 * 25 / 2009 = 6,22 = 7 чел

чрем
зам
= 7 * 0,11 = 0,77 = 1 человек

чрем
сп
= 7 + 1 = 8 человек

Тсредневз
= (323 082 * 6 + 287 928) / 7 = 318 060 руб

Зсдел
= 318 060 * 0,15 = 47 709 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 318 060 = 1 272,24 руб

Расчет премии работников по ТР-2

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	3 2 1 1	323 082 323 082 323 082 287 928	47 709 47 709 47 709 -	40 40 25 30	146 816,5 146 816,5 92 697,8 86 378,4
Средневзвеш. велич.	7	318 060	130 451,2

Псредн
= (146 816,5 * 5 + 92 697,8 + 86 378,4)/ 7 = 130 451,2 руб

130 451,2 / 318 060 = 41 %

Значит: 1 272,24 * 41% = 521, 62 руб

Пср. пол
= 130 451,2 + 521,62 = 130 972,8 руб

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,10 (( 318 060 + 47 709) / 7) = 5 225,27 руб

Дмпс
= 319 332,24 * 0,2 = 63 866, 4 руб

Двысл
= 318 060 * 0,08 = 25 444,8 руб

Дурал
= 528 684,1 * 0,15 = 79 302,6 руб

Смес
= 528 684,1 + 63 866,4 + 79 302,6 = 671 853,1 руб

Смес
49
= 671 853,1 + 671 853,1 * 0,09 = 732 319,88 руб

ТР-1:

чрем
яв
= 270 * 325 / 2009 = 43,68 = 44 чел

чрем
зам
= 44 * 0,11 = 4,84 = 5 человек

чрем
сп
= 44 + 5 = 49 человек

Тсредневз
= (323 082 * 41 + 287 928* 3) / 44 = 320 685,14 руб

Зсдел
= 320 685,14 * 0,15 = 48 102,77 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 320 685,14 = 1 282, 74 руб

Расчет премии работников по ТР-1

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	20 10 11 3	323 082 323 082 323 082 287 928	48 102,77 48 102,77 48 102,77 -	35 35 25 30	129 524,7 129 524,7 92 517,66 86 378,4
Средневзвеш. велич.	44	320 685,14	117 331,15

Псредн
= (129 524,7 * 30 + 92 517,66* 11 + 86 378,4*3)/44 = 117 331,15 руб

117 331,15 / 320 685,14 = 36,6 %

Значит: 1 282,74 * 36,6% = 469,48 руб

Пср. пол
= 117 331,15 + 469,48 = 117 800,6 руб

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,15 (( 320 685,14 + 48 102,77) / 44) = 1 257,23 руб

Дмпс
= 321 967,88 * 0,2 = 64 393,58 руб

Двысл
= 320 685,14 * 0,08 = 25 654,8 руб

Дурал
= 514 783,28 * 0,15 = 77 217,49 руб

Смес
= 514 783,28 + 64 393,58 + 77 217,49 = 656 394,35 руб

Смес
50
= 656 394,35 + 656 394,39 * 0,09 = 715 469,84 руб

ТО-3:

чрем
яв
= 100 * 375 / 2009 = 18,67 = 19 чел

чрем
зам
= 19 * 0,11 = 3 человека

чрем
сп
= 19 + 3 = 22 человек

Тсредневз
= ((2 190* 167,4) * 18 + 287 928) / 19 = 362 465 руб

Зсдел
= 362 465 * 0,15 = 54 369 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 362 465 = 1 449,86 руб

Расчет премии работников по ТО-3

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	9 5 4 1	366 606 366 606 366 606 287 928	54 369 54 369 54 369 -	35 35 25 30	146 339 146 339 104 570,9 86 378,4
Средневзвеш. велич.	19	362 365	134 389,7

Псредн
= (146 339 * 14 + 104 570,9 * 4 + 86 378,4)/ 19 = 134 389,7 руб

134 389,7 / 362 465 = 37%

Значит: 1 449,86 * 37% = 536,45 руб

Пср. пол
= 134 389,7 + 536,45 = 134 926,15 руб

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,15 (( 362465 + 54 369) / 19) = 3 290,8 руб

Дмпс
= 363 914,86 * 0,2 = 72 782,97 руб

Двысл
= 362 465 * 0,08 = 28 997,2 руб

Дурал
= 585 498 * 0,15 = 87 824,2 руб

Смес
= 585 498 + 72 782,97 + 87 824,7 = 746 105,67 руб

Смес
52
= 746 105,67 + 746 105,67 * 0,09 = 813 255,18 руб

Статья 74 «Работа тепловозов на маневрах»

На маневровой работе плановая численность локомотивных бригад определяется исходя из количества локомотивов, работающих на маневрах , нормы обслуживания локомотивов и сменности работы.

В курсовом проекте принимаем, что:

Маневровые локомотивы обслуживаются одним работником:

Сменность работы – 4,2

Тогда:

чтепл
яв
= Мтепл
* 4,2 , человек

чтепл
зам
= 0,17 * чтепл
яв
, человек

чтепл
сп
= чтепл
зам
+ чтепл
яв
, человек

Оплата труда работников, занятых на маневровой работе, повременно-премиальная.

При обслуживании ма

невровых локомотивов в «одно лицо» тарифная ставка увеличивается на 25%.

Тогда:

чтепл
яв
= 24 * 4,2 = 100,8 = 101 человек

чтепл
зам
= 101 * 0,17 = 17,17 = 18 человек

чтепл
сп
= 101 + 18 = 119 человек

Тст
= 3 120 * 167,4 = 522 288 рублей

Тст ув
= 522 288 + 522 288 * 0,25 = 652 860 рублей

Сприр
= 652 860 * 0,05 = 32 643 рублей

Сзар
= 652 860 + 32 643 = 685 503 рублей

Доплаты и премии:

Дпразд
= 685 503 * 0,0246 = 16 863,37 рублей

Дночн
= 685 503 * 0,133 = 91 171,89 рублей

Дкласс
= 685 503 * 0,15 = 102 825,45 рублей

Дпремии
= 685 503 * 0,5 = 342 751,5 рублей

Двысл
= 685 503 * 0,08 = 54 840,24 руб

Дмпс
= 685 503 * 0,2 = 137 100,6 руб

Дурал
= 685 503 + 15 863,37 + 91 171,89 + 102 825,45 + 54 840, 24 = 951 203 * 0,15 = 142 680,6 руб

Смес
= 951 203,95 + 142 680, 6 + 137 100,6 = 1 230 985,15 руб

Смес
74
= 1 230 985, 15 * 0,15 + 1 230 985,15 = 1 415 632,9 руб

Статья 76. «Экипировка тепловозов»

В курсовой работе численность рабочих, занятых экипировкой тепловозов, принимаем равной 4 человека в смену. Явочный контингент работников по экипировке тепловозов рассчитываем на 4,2 смены при круглосуточной работе.

чяв
= 4 * 4,2 = 16,8 = 17 чел

чзам
= 17 * 0,11 = 1,87 = 2 чел

чсп
= 17 + 2 = 19 человек

Тмес
= 2200 * 167,4 = 368 280 руб

Дпразд
= 368 280 * 0,0246 = 9 059,7 руб

Дночн
= 368 280 * 0,133 = 48 981,2 руб

Двред
= 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Двысл
= 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Дпремии
= 446 723,6 * 0,25 = 111 680,9 руб

Дмпс
= 368 280 * 0,2 = 73 656 руб

Дурал
= 596 926,6 * 0,15 = 89 539 руб

Смес
= 368 280 + 9 059,7 + 48 981,2 + 29 462,4 + 29 462,4 + 111 680,9 + 73 656 + + 89 539 = 760 121,6 руб

Смес
76
= 760 121,6 + 760 121, 6 * 0,09 = 828 532,5 руб

Ст. 78 «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-3».

ТР-3:

чрем
яв
= 6* 1400 / 2009 = 4,18 = 5 чел

чрем
зам
= 5 * 0,11 = 0,55 = 1 человек

чрем
сп
= 5 + 1 = 6 человек

Распределение рабочих по видам работ.

Работы

ТР-3

ТР-2

ТР-1

ТО-3

Чел

чел

Чел

Слесарные, выполняемые комплексной бригадой

То же, специализированным отделением

То же, в заготовительном отделении

Подсобные

Всего чяч

Кзам

Итого: чсп

100

0,11

100

0,11

100

0,11

100

0,11

Тст
1= 1930 * 167,4 = 323 082 руб

Тст
2 = 1720 * 167,4 = 287 928 руб

Тсредневзв
= (323 082 * 4 + 287 928) / 5 = 316 051,2 руб

Зсдел
1 = 316 051,2 * 0,15 = 47 407,68 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 316 051,2 = 1 264,2 руб

Премии:

Пком
= 364 723,08 * 0,4 = 145 889,23 руб

Пспец
= 364 723,08 * 0,4 =145 889,23 руб

Пзагот
= 364 723,08 * 0,25 = 91 180,77 руб

Пподс
= 287 928 * 0,3 = 86 378,4 руб

Псредневзвеш
= (145 889,23 * 2 + 91 180,77 * 2 + 86 378,4) / 5 = 112 103,68 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

112 103,68 / 316 051,2 * 100% = 35,5 %

Значит: 1264,2 * 35,5 % = 448,8 руб

Расчет премии работников по ТР-3

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	1 1 2 1	323 082 323 082 323 082 287 928	47 407,68 47 407,68 47 407,68 -	40 40 25 30	145 889,23 145 889,23 91 180,77 86 378,4
Средневзвеш. велич.	5	316 051,2	112 552,48

Псредневзвеш
получ. = 112 103,68 + 448,8 = 112 552,48 руб.

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,1 ((Тсредневзвеш
+ Сприр
) / чяв
) = 0,1 (( 316 051,2 + 47 407,68) / 5) = =7 269,2 руб

Кроме того, доплаты:

Дмпс
= 317 315,4 * 0,2 = 63 463,08 руб

Двысл
= 316 051,2 * 0,08 = 25 284 руб

Дурал
= 509 828 * 0,15 = 76 474,3 руб

Смес
= 509 828,8 + 76 474,3 + 63 463,08 = 649 766,18 руб

Смес
78
= 649 766,18 + 649 766,18 * 0,09 = 708 245,14 руб

Ст.79. «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-2».

чрем
яв
= 600 * 10 / 2009 = 2,9 = 3 чел

чрем
зам
= 3 * 0,11 = 0,33 = 1 человек

чрем
сп
= 3 + 1 = 4 человек

Тсредневзв
= 323 082 руб

Зсдел
1 = 323 082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 323 082 = 1 292,3 руб

Псредневзвеш
= (149 134,6 * 2 + 93209,1) / 3 = 130 492,5 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

130 492,5 / 323 082 * 100% = 40,3 %

Значит: 1292,3 * 40,3 % = 520,8 руб

Расчет премии работников по ТР-2

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	1 1 1 -	323 082 323 082 323 082 -	48 462,3 48 462,3 48 462,3 -	40 40 25 -	149 134,6 149 134,6 93 209,1
Средневзвеш. велич.	3	323 082	131 013,3

Псредневзвеш
получ. = 130 492,5 + 520,8 = 131 013,3 руб.

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,1 ((Тсредневзвеш
+ Сприр
) / чяв
) = 0,1 (( 323 082 + 48462,3) / 3) = =12 384,8 руб

Кроме того, доплаты:

Дмпс
= 324 374,3 * 0,2 = 64 874,8 руб

Двысл
= 3232 082 * 0,08 = 25 846,6 руб

Дурал
= 542 081,3 * 0,15 = 81 312,2 руб

Смес
= 542 081,3 + 81 312,2 + 64 874,8 = 688 268,3 руб

Смес
79
= 688 268,3 + 688 268,3 * 0,09 = 750 212,4 руб

Ст.80. «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-1».

чрем
яв
= 170 * 19 / 2009 = 1,6 = 2 чел

чрем
зам
= 2 * 0,11 = 0,22 = 1 человек

чрем
сп
= 2 + 1 = 3 человек

Тсредневзв
= 323 082 руб

Зсдел
1 = 323 082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 323 082 = 1 292,3 руб

Псредневзвеш
= (130 492,8 + 93209,1) / 2 = 111 850,9 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

111 850,9 / 323 082 * 100% = 34,6 %

Значит: 1292,3 * 34,.6 % = 447,1 руб

Расчет премии работников по ТР-2

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	1 - 1 -	323 082 - 323 082 -	48 462,3 - 48 462,3 -	35 - 25 -	130 492,8 - 93 209,1
Средневзвеш. велич.	3	323 082	112 298

Псредневзвеш
получ. = 111 850,9 + 447,1 = 112 298 руб.

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,1 ((Тсредневзвеш
+ Сприр
) / чяв
) = 0,1 (( 323 082 + 48462,3) / 2) = =18 557,2 руб

Кроме того, доплаты:

Дмпс
= 324 374,3 * 0,2 = 64 874,8 руб

Двысл
= 3232 082 * 0,08 = 25 846,6 руб

Дурал
= 529 538,4 * 0,15 = 79 430,8 руб

Смес
= 529 538,4 + 79 430,8 + 64 874,8 = 673 843,9 руб

Смес
80
= 673 843,9 + 673 843,9 * 0,09 = 734 489,9 руб

Ст. 82 «Текущее обслуживание тепловозов по программе ТО-3».

ТО-3:

чрем
яв
= 70 * 251 / 2009 = 8,74 = 9 чел

чрем
зам
= 9 * 0,11 = 0,99 = 1 человек

чрем
сп
= 9 + 1 = 10 человек

Тсредневзв
= (366 606 * 8 + 287 928) / 9 = 357864 руб

Зсдел
1 = 357 864 * 0,15 = 53 679,6 руб

Двред
= 0,05 * 0,08 * 357 864 = 1 431,46 руб

Псредневзвеш
= (144 541,3 * 6 + 103 243,7 * 2 + 86 378,4) / 9 = 128 901,5 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

129 901,5 / 366 606 * 100% = 36 %

Значит: 1431,46 * 36 % = 515,3 руб

Расчет премии работников по ТО-3

Рабочие	Численн. яв.	Тарифная	Сприр	Премия
по группам	Ставка	%	Руб
Комплексная бр. Спец. Бригада Загот. отд. Подсобн.	4 2 2 1	366 606 366 606 366 606 287 928	53 679,6 53 679,6 53 679,6 -	35 35 25 30	144 541,3 144 541,3 103 243,7 86 378,4
Средневзвеш. велич.	9	357 864	129 416,8

Псредневзвеш
получ. = 128 901,5 + 515,3 = 129 416,8 руб.

Доплата за бригадирство:

Дбр
= 0,1 ((Тсредневзвеш
+ Сприр
) / чяв
) = 0,1 (( 357 864 + 53 679,6) / 9) = = 4 572,7 руб

Кроме того, доплаты:

Дмпс
= 359 295,5 * 0,2 = 71 859 руб

Двысл
= 357 864 * 0,08 = 28 629,1 руб

Дурал
= 575 593,8 * 0,15 = 86 339 руб

Смес
= 575 593,8 + 86 339 + 71 859 = 733 791,8 руб

Смес
82
= 733 791,8 + 733 791,8 * 0,09 = 799 833 руб

Статья 83 «Техническое обслуживание тепловозов по программе ТО-2»

чяв
=5 * 4,2 = 21 чел

чзам
= 21 * 0,11 = 2,31 = 3 чел

чсп
= 21 + 3 = 24 чел

Тмес
= 2400 * 167,4 = 401 760 руб

Дпразд
= 401 760 * 0,0246 + 9 883,3 руб

Дночн
= 401 760 * 0,133 = 53 434 руб

Дпремии
= 455 194 * 0,3 = 136 558,2 руб

Дмпс
= 401 760 * 0,2 = 80 352 руб

Двысл
= 401 760 * 0,08 = 32 140, 8 руб

Дурал
= 633 776,3 * 0,15 = 95 066,4 руб

Смес
= 401 760 + 9 883,3 + 53 434 + 136 558,2 + 80 352 + 32 140,8 + 95 066 = = 809 194,7 руб

Смес
83
= 809 194, 7 + 809 194,7 * 0,09 = 882 022, 2 руб

Ст. 248 «Осблуживание и текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря».

чяв
= 35 человек

Тст
= 167,4 * 1550 = 259 470 руб.

П = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Двысл
= 259 470 * 0,08 = 20 757,8 руб

Дмпс
= 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Дурал
= 332 121,8 * 0,15 = 49 818,3 руб

Смес
248
= 332 121,8 + 49 818,3 + 51 894 = 433 834,1 руб

Ст. 254 «Расходы, связанные с работой и содержанием оборудования».

чяв
= 35 человек

Тст
= 167,4 * 1860 = 311 364 руб.

П = 311 364 * 0,2 = 62 272,8 руб.

Двысл
= 311 364 * 0,08 = 24 909,1 руб

Дмпс
= 311 364 * 0,2 = 62 272,8 руб.

Дурал
= 398 545,9 * 0,15 = 59 781,9 руб

Смес
254
= 398 545,9 + 62 272,8 + 59 781,9 = 520 600,6 руб

Ст. 256 «Содержание внутреннего транспорта».

чяв
= 15 человек

Тст
= 167,4 * 1550 = 259 470 руб.

П = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Двысл
= 259 470 * 0,08 = 20 757,8 руб

Дмпс
= 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Дурал
= 332 121,8 * 0,15 = 49 818,3 руб

Смес
256
= 332 121,8 + 49 818,3 + 51 894 = 433 834,1 руб

Таблица 3.1.

Численность работников, планируемая по основным общим и общехозяйственным расходам локомотивного депо.

№ ст.

Наименов.

Чяв

Ср. разр.

Тчас

Премия

МПС

УРАЛ

высл

Смес

248

254

256

Обслужива-ние и текущий ремонт…

Расходы, связанные с работой….

Содержание внутреннего транспорта

1550

1860

1550

51 894

62 272,8

51 894

62272,8

51 894

49 818,3

59 781,9

49 818,3

20 757,8

24 909,1

20 757,8

433 834,1

520 600,6

433 834,1

Таблица 3.2.

Нормативы для определения группы депо

№

Наименование показателя

Единица измере-ния

Кол-во баллов за единицу

Баллы

Рабочий парк локомотивов

Общий месячный пробег (средний в годовом исчислении) в грузовом движении

Техобслуживание локомотивов:

ТО-3

ТО-2

Элект.-секция

Тепл.-секция

10 000 лок.-км

эл.-сек.

Тепл.-секция

100 локом.-секций

1,0

1,2

1,0

0,3

0,45

1,0

28,8

72,76

62,5

20,91

15,12

Еще + 30 баллов за приписанные к основному депо склад топлива и базу запаса локомотивов и = 292,09 баллов. Что соответствует 2 группе депо.

Таблица

Расчет среднемесячной заработной платы по статьям 261,291.

Наименование	Штат	Должн.	Премии,	Доплаты				Среднем.	Годовая
Должности	Оклад, Тыс.р.	Тыс. руб	Празд Тыс р.		Ночн тыс. р	МПС тыс.р	Высл тыс. р		Урал тыс.р	На 1 чел. Тыс. руб.		Тыс. руб.
Начальник депо	1	750	225	-		-	150	60		155,25	1340,25		16 083
Главный инженер	1	675	202,5	-		-	135	54		139,7	1206,2		14 474,4
Зам. начальника депо по эксплуатации	1	675	202,5	-		-	135	54		139,7	1206,2		14 474,4
Зам. начальника депо по ремонту	1	675	202,5	-		-	135	54		139,7	1206,2		14 474,4
Главный технолог	1	600	180	-		-	120	48		124,2	1072,2		12 866,4
Начальник отдела кадров	1	600	180	-		-	120	48		124,2	1072,2		12 866,4
Инспектор по кадрам	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Секретарь-машинистка	1	280	84	-		-	56	22,4		57,96	500,36		6 004,32
Начальник произю-техн. отдела	1	600	180	-		-	120	48		124,2	1072,2		12 866,4
Инженер-технолог	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Главный инженер	1	600	180	-		-	120	48		124,2	1072,2		12 866,4
Инженер по оборудованию	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Инженер по мат-техн. обеспечению	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Техник 1	2 2	360 3	108 4	- 5		- 6	72 7	28,8 8		74,52 9	643,32 10		15 439,68 11
Бухгалтерия
Главный бухгалтер	1	675	202,5	-		-	135	54		139,7	1206,6		14 474,4
Ст. бухгалтер	2	500	150	-		-	100	40		103,5	893,5		21 444
Ведущий инженер-экономист	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Бухгалтер	2	490	147	-		-	98	39,2		101,43	875,63		21 015,12
Старший счетовод	2	280	84	-		-	56	22,4		57,96	500,36		12008,64
Счетовод	2	252	75,6	-		-	50,4	20,16		52,16	450,324		10 807,776
Кассир	1	300	90	-		-	60	24		62,1	536,1		6 433,2
Зав. кладовой	1	300	90	-		-	60	24		62,1	536,1		6 433,2
Итого:	27	11 312	3 393,6	-		-	2 262,7	904,96		2341,48		20 214,8	282 930,94
Дежурный по депо	4	500	150	40		66,5	100	40		96,97	843,47		40 486,8
Зав. бригадами	1	420	126	-		-	84	33,6		86,94	750,54		9 006,48
Нарядчик лок. бригад	4	320	96	-		-	64	25,6		66,24	571,84		27 448,32
Вызывальщик лок. Бригад	8	260	78	6,39		34,58	52	20,8		59,97	511,74		49 127
Оператор	4	300	90	-		-	60	24		62,1	536,1		25 732,8
Техник по расшифровке лент	2	360	108	-		-	72	28,8		74,52	643,32		15 439,68
Зав. экипировкой локомотивов	1	500	150	-		-	100	40		103,5	893,5		10 722
Инженер по эксплуа-тации локомотивов	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Машинист-инструктор	3	600	180	-		-	120	48		124,2	1 072,2		38 599,2
Старший мастер	4	600	180	-		-	120	48		124,2	1 072,2		51 465,6
Мастер	10	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		115 797,6
Инженер цеха	4	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		46 319,04
Техник	6	360	108	-		-	72	28,8		74,52	643,32		46 319,04
Приемщик локомотивов	6	600	180	-		-	120	48		124,2	1 072,2		77 198,4
Инженер-нормировщик	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Нормировщик	2	490	147	-		-	98	39,2		101,43	875,63		21 015,12
Расценщик	3	252	75,6	-		-	50,4	20,16		52,16	450,324		16 211,6
Зав лаборатории депо	1	320	96	-		-	64	25,6		66,24	571,84		6 852
Старший лаборант	1	280	84	-		-	56	22,4		57,96	500,36		6 004,32
Лаборант	4	252	75,6	-		-	50,4	20,16		52,16	450,324		21 615,55
Старший диспетчер депо	1	540	162	-		-	108	43,2		111,78	964,98		11 579,76
Диспетчер депо	3	490	147	-		-	98	39,2		101,43	875,63		31 522,68
Зав. группой оперативного учета	1	500	150	-		-	100	40		103,5	893,5		10 722
Старший статистик по учету	1	320	96	-		-	64	25,6		66,24	571,84		6 862
Статистик по учету	4	288	86,4	-		-	57,6	23,04		59,6	514,6		24 700,8
Зав. техн. кабинетом	1	320	96	-		-	64	25,6		66,24	571,84		6 862
Кладовщик	1	280	84	-		-	56	22,4		57,96	500,36		18 012,96
Уборщик	12	252	75,6	-		-	50,4	20,16		52,16	450,324		64 846,656
Всего:	123	22876	6862,8	46,39		101,08	4575,2	1830,08		4734,5	40 879,4		1 106 550,222

Слов:	8603
Символов:	83373
Размер:	162.84 Кб.

Название реферата: Экономика линейных предприятий