ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Уральский государственный экономический университет
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Методические указания по выполнению
и варианты контрольной работы (задания)
для студентов специальности 08.05.02
«Экономика и управление на предприятии
(машиностроение и металлообработка)»
заочной формы обучения
Екатеринбург, 2006
Составитель: А.И. Чегодаев
Рецензент: Л.Ф. Матвеева
Методические указания к выполнению и порядок оформления контрольной работы
Контрольные задания разработаны в соответствии с учебным планом специальности 08.05.02 «Экономика и управление на предприятии (машиностроение и металлообработка)» и предназначены для студентов, изучающих дисциплину «Технологические процессы машиностроительного производства».
Задания на контрольную работу содержат 30 вариантов, в каждом из которых предусмотрены ответы на 3 теоретических вопроса технологического содержания по разным разделам дисциплины, а также решение задач.
Контрольная работа выполняется с целью проверки умения студентов работать с технической литературой, извлекая из нее наиболее существенное по рассматриваемому вопросу, умения отделять главное от второстепенного. Ее выполнение дает студенту возможность научиться подбирать необходимую учебную и научную литературу по рассматриваемым вопросам, не ограничиваясь рекомендованными источниками, а также самостоятельно делать анализ и выводы, последовательно излагать свои мысли по вопросам задания и систематизировать знания, полученные при изучении разделов учебной дисциплины «Технологические процессы машиностроительного производства».
Студенты выполняют контрольную работу, вариант которой соответствует порядковому номеру студента в списке группы (по алфавиту). Если в группе более 30 студентов, то студент, значащийся в списке под номером 31, выполняет 1-ый вариант, под номером 32 – 2-ой вариант и т. д.
Перед выполнением контрольной работы необходимо внимательно ознакомиться с вопросами задания, подобрать и изучить материал соответствующих литературных источников, не ограничиваясь рекомендованными, составить план написания ответа на рассматриваемый вопрос. Ответы на вопросы излагать своими словами, избегая механического переписывания литературного текста. Ответы должны быть обоснованными и развернутыми. В них необходимо указать исходные материалы (заготовки), изложить назначение и сущность технологического процесса их обработки с графическими схемами и указанием технологических операций, а также последовательности их выполнения. Должны быть даны схемы применяемых инструментов и технологического оборудования, принцип его работы. В ответах должны быть также отмечены достоинства и недостатки, указаны технико-экономические показатели рассматриваемого технологического процесса, его эффективность и экономическую целесообразность применения в зависимости от типа производства (единичного, серийного массового), а также перспективы и направления его развития. При решении задач необходимо привести используемые формулы и расчеты. В целом содержание ответов на задания контрольной работы должно показать, что студент усвоил рассматриваемые технологические процессы и способен к самостоятельному изучению вопросов инженерно-технологического содержания и анализу.
Контрольная работа выполняется в ученической тетради или на листах формата А4 (210297 мм) рукописным способом или с применением печатных и графических устройств вывода ЭВМ. Объем работы 15 – 20 страниц. Для замечаний рецензента необходимо оставлять поля. Текст должен быть написан разборчиво и грамотно, страницы и иллюстрации пронумерованы. В начале работы приводится номер варианта, а затем вопросы контрольного задания и ответы на них. В конце работы обязателен перечень использованной литературы, оформленный в соответствии с правилами библиографического описания. Работа должна быть подписана студентом с указанием даты.
Контрольные задания.
Вариант 1
1. Точность обработки и взаимозаменяемость в машиностроении. Допуски и посадки.
2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений лазерной сваркой.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в разовых песчаных формах.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr
= 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 2
1. Производственный и технологический процессы. Классификация технологических процессов.
2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электроконтактной сваркой.
3. Назначение и сущность технологии порошковой металлургии. Технология изготовления изделий методом порошковой металлургии.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr
= 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 3
1. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение отжига и нормализации стали.
2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений способами холодной и диффузионной сварки.
3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давление, ее значение в машиностроении. Технология получения сортового проката.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr
= 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 4
1. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение закалки и отпуска стали.
2. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ультразвуковой сваркой и сваркой трением.
3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на токарных станках.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr
= 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 5
1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение цементации стали.
2. Назначение и способы термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология химических способов термической резки.
3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология прессования.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr
= 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 6
1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение азотирования стали.
2. Назначение и способы термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология физических способов термической резки.
3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на фрезерных станках.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr
= 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 7
1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение цианирования стали.
2. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в металлических формах (кокилях).
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr
= 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 8
1. Назначение, сущность и виды химико-термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение диффузионной металлизации стали.
2. Назначение, сущность и способы наплавки материалов на поверхности. Технология ее проведения.
3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на шлифовальных станках.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr
= 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 9
1. Назначение, сущность и виды термомеханической обработки стали. Технология ее проведения.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на токарных станках.
3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электронно-лучевой сваркой.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr
= 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 10
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения листового проката.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на фрезерных станках.
3. Точность обработки и взаимозаменяемость в машиностроении. Допуски и посадки.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr
= 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 11
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения сортового проката.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на сверлильных и расточных станках.
3. Производственный и технологический процессы. Классификация технологических процессов.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr
= 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 12
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных труб.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на строгальных и долбежных станках.
3. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr
= 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 13
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология прессования.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на шлифовальных станках.
3. Изделие и его элементы. Виды и организационные формы сборки.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr
= 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 14
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология волочения.
2. Назначение, сущность и методы отделочной обработки деталей со снятием стружки. Технология их проведения.
3. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимической размерной обработки материалов.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr
= 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 15
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология ковки (свободной ковки).
2. Назначение, сущность и способы пайки металлов и сплавов. Технология их проведения.
3. Назначение и сущность обр
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr
= 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 16
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология горячей объемной штамповки (ковки штамповкой).
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроискровой обработки материалов.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья под давлением.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr
= 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 17
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология холодной объемной штамповки.
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроимпульсной обработки материалов.
3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на строгальных и долбежных станках.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr
= 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 18
1. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология листовой штамповки.
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроконтактной обработки материалов.
3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ультразвуковой сваркой и сваркой трением.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr
= 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 19
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в разовых песчаных формах.
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимической размерной обработки материалов.
3. Назначение и методы обработки заготовок пластическим деформированием. Технология чистовой и упрочняющей обработки.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr
= 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений.
г) По размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 20
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в металлических формах (кокилях).
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электрохимикоабразивной обработки материалов.
3. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение закалки и отпуска стали.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr
= 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 21
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья под давлением.
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология анодно-механической обработки материалов.
3. Назначение, сущность и виды термической обработки металлов и сплавов. Технология и назначение отжига и нормализации стали.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 15,25 мм; 15,32 мм; 14,85 мм; Dr
= 15,35 мм; 15,00 мм; 14,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 15k6) и отверстия (D = 50H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 22
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в оболочковых формах.
2. Назначение, сущность и методы физико-химической обработки материалов. Технология электроэрозионно-химической обработки материалов.
3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология волочения.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 23,12 мм; 23,00 мм; 22,90 мм; Dr
= 23,05 мм; 22,90 мм; 22,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 12e8) и отверстия (D = 68H8) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 23
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом центробежного литья.
2. Назначение и сущность порошковой металлургии. Технология изготовления изделий методом порошковой металлургии.
3. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений лазерной сваркой.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 8,27 мм; 8,09 мм; 7,95 мм; Dr
= 8,05 мм; 7,87 мм; 7,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 87е8) и отверстия (D = 350Н9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 24
1. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья по выплавляемым моделям.
2. Пластмассы как конструкционный материал. Технология изготовления изделий из пластмасс.
3. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на протяжных станках.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 53,23 мм; 53,12 мм; 53,00 мм; Dr
= 53,32 мм; 53,12 мм; 52,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 63d9) и отверстия (D = 148H11) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 25
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений ручной дуговой сваркой плавящимися и неплавящимися электродами.
2. Резина как конструкционный материал. Технология изготовления изделий из резины.
3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология ковки (свободной ковки).
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 115,05 мм; 114,85 мм; 114,70 мм; Dr
= 115,45 мм; 115,15 мм; 114,98 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 53h6) и отверстия (D = 115K7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 26
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом.
2. Изделие и его элементы. Виды и организационные формы сборки изделий. Технология сборки.
3. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения листового проката.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 143,32 мм; 143,00 мм; 142,95 мм; Dr
= 143,10 мм; 142,95 мм; 142,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 75h7) и отверстия (D = 123N7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 27
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений дуговой сваркой в среде защитных газов.
2. Назначение, сущность и способы напыления материалов на поверхности. Технология его проведения.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом литья по выплавляемым моделям.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 25,30 мм; 25,15 мм; 25,00 мм; Dr
= 25,20 мм; 25,05 мм; 24,95 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 130h8) и отверстия (D = 87Р7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 28
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электрошлаковой и газовой сваркой.
2. Назначение, сущность и виды обработки металлов и сплавов давлением, ее значение в машиностроении. Технология получения бесшовных труб.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок способом центробежного литья.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 93,35 мм; 93,15 мм; 93,00 мм; Dr
= 93,15 мм; 93,00 мм; 92,70 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 123h9) и отверстия (D = 55Е9) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 29
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений плазменной сваркой.
2. Назначение и сущность обработки металлов и сплавов резанием, ее значение в машиностроении. Обработка заготовок на протяжных станках.
3. Назначение термической резки металлов и сплавов. Сущность и технология химических способов термической резки.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 87,05 мм; 87,00 мм; 86,80 мм; Dr
= 87,25 мм; 87,15 мм; 87,00 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 110r6) и отверстия (D = 133H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
Вариант 30
1. Назначение, сущность и способы сварки, ее значение в машиностроении. Технология получения сварных соединений электронно-лучевой сваркой.
2. Назначение и методы обработки заготовок пластическим деформированием. Технология формообразования деталей.
3. Назначение и сущность технологии литейного производства, ее значение в машиностроении. Технология получения отливок в оболочковых формах.
4. Решить задачи:
а) по размеру вала (d = ) и отверстия (D = ) на чертеже и действительным размерам (dr
= 17,15 мм; 17,00 мм; 16,80 мм; Dr
= 17,10 мм; 17,00 мм; 16,80 мм) определить годность изготовленных деталей или вид брака (исправимый или неисправимый);
б) по указанным на чертеже размерам вала (d = ) и отверстия (D = ) определить наибольший и наименьший зазор (или натяг), определить систему полей допусков и дать графическое изображение (схему) посадки (с зазором, с натягом или переходной) в данной системе, определить допуск для отверстия и вала, а также квалитет их обработки;
в) по указанным на чертеже размерам вала (d = 40f7) и отверстия (D = 350H7) определить значения предельных отклонений;
г) по размеру соединения вычислить допуск вала и отверстия, квалитет их обработки, а также посадку и допуск посадки;
д) по размеру соединения определить характер соединения (группу посадки).
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Белкин И.М.
Допуски и посадки. М.: Машиностроение, 1992.
2. Ганевский Г.М., Гольдин И.И.
Допуски, посадки и технологические измерения в машиностроении. М.: ИРПО; Изд. центр «Академия», 1999.
3. Дриц М.Е., Москалев М.Д.
Технология конструкционных материалов и материаловедение. М.: Высшая школа, 1990.
4. Материаловедение
и технология конструкционных материалов / Ю.П. Солнцев, В.А. Веселов, В.П. Демянцевич и др. – М.: Изд-во МИСиС, 1996.
5. Материаловедение
и технология материалов / В.Т. Жадан, П.И. Полухин, А.Ф. Нестеров и др. М.: Металлургия, 1994.
6. Материаловедение
и технология металлов / Г.П. Фетисов, М.Г. Карпман, В.Н. Матюнин и др.; Под ред. Г.П. Фетисова. М.: Высшая школа, 2000.
7. Мосталыгин Г.П., Толмачевский Н.Н.
Технология машиностроения. М.: Машиностроение, 1990.
8. Онищенко В.И. и др.
Технология металлов и конструкционные материалы. М.: Агропромиздат, 1991.
9. Технология
конструкционных материалов / А.М. Дальский, В.С. Гаврилюк, Л.Н. Бухаркин и др.; Под общ. ред. А.М. Дальского. М.: Машиностроение, 1990.
10. Технология
конструкционных материалов / Под ред. М.А. Шатерина. С-Пб.: Политехника, 2005.
11. Технология
материалов и конструкционные материалы. / Б.А. Кузьмин, Ю.Е. Абраменко, М.А. Кудрявцев и др.; Под общ. ред. Б.А. Кузьмина. М.: Машиностроение, 1989.
12. Чегодаев А.И.
Основы прогрессивных технологий. Методические рекомендации по изучению курса и выполнению лабораторно-практических работ. Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2002.
13. Черепахин А.А.
Технология обработки материалов. М.: Изд. центр «Академия», 2004.
14. Эйнис С.М.
Материалы и технология машиностроения. Кишинев: Лумина, 1990.